卡罗拉对比大众速腾哪个更好(卡罗拉和速腾谁才是同级别当中的)

引导:

【丶平凡说车原创 速腾/卡罗拉】在如今的合资紧凑级轿车领域当中,竞争异常激烈,近年来,很多合资品牌对旗下的紧凑级轿车都实现了更新换代,丰田卡罗拉和大众速腾就是最好的例子,相信大家对卡罗拉不会陌生,作为全球销量第一的汽车,不仅是在国内还是在海外,知名度都非常高。

至于大众速腾,从该车的尺寸来看,速腾属于A 级轿车,从速腾的外观和内饰来看,该车属于大众旗下的“精品”紧凑级轿车,用户群体也比较明确,针对国内中年消费者群体而进行打造的一款车,虽然该车在价格方面比较高,但是在国内的销量并不差。

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强强对决!卡罗拉和速腾谁才是同级别当中的“王者”?

我们首先来聊大众速腾,该车在去年进行了换代,换代初期,尤其价格实在比较高,从而导致在国内的销量出现了同比例下滑,但是随着后期优惠力度逐渐加大,销量逐渐“回暖”,在过去的4月份,速腾在国内销出了20231辆的成绩,放在同级别当中,表现的非常不错。

该车最大的卖点就是外观时尚/精致,内饰延续了大众最新家族式设计风格,同时,该车被很多人称之为“小迈腾”,动力方面,速腾提供了1.2T和1.4T版车型可选,不过该车的走量车型为1.4T版,如果选择1.4T走量版车型,优惠后的落地价维持在15万上下。

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这样的价格区间,放在合资紧凑级轿车当中,已经不低了,要注意的是,就算是本田思域1.5T走量版车型,优惠后的落地价也只有这么多,而且思域的动力输出要比速腾1.4T更加强劲,当然了,车并不是用来说的,只有通过实际的驾驶体验,才知道该车到底是不是物超所值。

首先就是动力方面,如果选择1.4T版车型,动力方面完全不同担心,应付日常的家用出行,完全没有问题,不过匹配的这台7速双离合变速箱,调教的不是非常好,在行驶过程当中不够平顺,而且还会出现窜动的现象,当然了,该车的底盘依旧继承了大众一贯的“优良传统”。

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换代后的速腾1.4T版车型,最大的不足就是这台双离合变速箱调教的不是特别令人满意,其实我们不难发现,虽然大众旗下有很多车型,搭载同样的动力总成,但是它们的调教都不同,所以说,在购买大众旗下的车型时候,一定要亲自去试驾,不要认为,都是同样的动力总成,行驶品质都一样。

我们再来看卡罗拉,在去年卡罗拉同样也进行了换代,新车基于TNGA架构进行打造,不仅是主动安全配置还是被动安全系数,相比老款有着明显的升级,要注意的是,新车标配八气囊,前后都采用了独立悬挂,不仅提升了舒适性的同时,也提供了一定的操控性。

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从产品力来看,卡罗拉的确在同级别当中具有很强的竞争力,从卡罗拉的外观造型来看,有种“小号凯美瑞”的视觉效果,设计的比较时尚前卫,内饰的布局,虽然不会给人带来过多的精致感和科技感,不过,放在如今不会觉得过时,动力方面,该车依然延续1.2T和1.8L混动。

卡罗拉的走量车型为1.2T版车型,可能大家觉得1.2T排量动力输出不足,事实并非如此,从驾驶感受方面来看,虽然该车的动力输出不是非常强劲,但是应付日常的家用出行还是搓搓有余的,当然了,在动力方面,没有速腾1.4T版车型强。

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其次就是行驶品质,不得不说,换代后的卡罗拉相比老款有了很大幅度的升级,不仅是方向盘的阻尼感还是刹车踏板以及平顺性,都有了明显的提升,相信是老款卡罗拉的车主都应该知道,方向盘调教的特别沉,不是低速还是高速,方向盘的阻尼感都是一样。

而且在起步阶段,有着明显的顿挫感等等,但是这些问题放在全新卡罗拉的身上几乎感觉不到,而且这台CVT变速箱也进行了升级,可模拟10个档位,进一步提升了该车的燃油经济性,在底盘方面也进行了重新的调教,在行驶过程当中,可以找到德系车的感觉。

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总结:

车价越高就代表车越好?卡罗拉和速腾谁更适合你?其实卡罗拉和速腾这款车很好选,如果注重行驶品质和安全系数,就选择卡罗拉,如果对内饰的空间利用率有一定需求,就选择速腾,并不是所谓的车价越高就代表车越好,只有通过具体的试驾才知道,在同级别当中,哪款车型更适合你。

如果是你们,速腾和卡罗拉会选择谁呢?如有不同观点以及想法,欢迎前来留言及讨论。

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