mpv上市上汽大通(新车比GL8轴距长11厘米)

文:懂车帝原创 张凯

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MIFA 9亮相2022世界智能网联汽车大会

[懂车帝原创 产品] 日前,懂车帝从上汽大通MAXUS官方获悉,旗下纯电MPV——MIFA 9亮相2022世界智能网联汽车大会。新车可提供6座、7座两种座椅数,以及540公里和560公里两种CLTC续航里程车型,全系共7款配置可选,售价区间为27.99万-41.99万元。

新车特点

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前脸设计大气

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前脸上方为封闭式设计

大通MIFA 9采用封闭式前隔栅设计,同时贯穿式日行灯和底部镀铬包围将前脸“围”起来后,不仅看上去年轻,而且还带有十足的运动范儿,虽然类似的风格在市场上也有出现,但是配合实拍车型整车“黑化”设计,大大削减了MPV带来的“油腻”感,相反是很干练的感觉。

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车身侧面高大方正

车身侧面,大通MIFA 9还在腰线、C柱、后半部车顶以及底部包围位置使用了镀铬装饰条,进一步提升了整车的气质。尺寸方面,新车的长宽高分别为5270/2000/1840毫米,轴距为3200毫米,对比别克GL8 Avenir(5219/1878/1799/3088)、丰田赛那(5165/1995/1765/3060),大通MIFA 9在各维度均胜出。另外,根据配置不同,它可以提供曜石黑,云母蓝,王朝红,珠光白,陨石灰 黑色双色车顶等外观配色。

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贯穿式尾灯恰好把双色车身一分为二

车尾造型比较方正,贯穿式尾灯恰好把双色车身一分为二,车顶黑色扰流板配合隐私玻璃尾窗,增加了神秘气息。两侧尾灯组一直向下延伸至保险杠两侧,显然是为了和头灯呼应,同时点亮后也有不错的效果,提高了车尾辨识度。

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贯穿式屏幕提升车内质感

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大灯开关设计在仪表盘左侧

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采用怀挡设计

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全景影像显示清晰

内饰部分,大通MIFA 9中控台采用贯穿式大连屏设计,包括10.25英寸液晶仪表盘、12.3英寸中控屏、12.3英寸副驾驶娱乐屏和3英寸副驾驶imon屏,除入门版车型外,其余6款车型均配备该连体屏幕,一定程度上提升了车内科技氛围。细节部分,由于空调设置要在屏幕二级菜单里执行,所以中控台下方也保留了控制空调温度和风量的触控按键,比较适合盲操作。

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前排头部空间宽绰

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第二排座椅支持横向、纵向移动

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座椅可调角度不小

在大通MIFA 9的第二排,无论是乘坐还是休息,都能找到合适的姿势。值得一提的是,通过第二排两个扶手屏幕或后排头枕屏幕还可以选择场景模式,比如“小憩模式”可以让座椅切换角度、关灯、关窗,保持25度恒温。“清凉模式”会自动关窗、调低空调温度、开启座椅通风。空间方面,身高173厘米的体验者在第二排调到较为直立的坐姿,头部空间约为两拳。

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第三排也能轻松坐下成年人

大通MIFA 9有着3.2米的轴距,基本要比同级别车型长10厘米以上,这也为第三排留出了更多的腿部空间。即使是第二排腿部空间调整到两拳以上,第三排仍能舒服地坐下一个成年人,而且顶配车型第三排也是两张独立座椅,支持电动调节、通风、加热和腿托功能,这样的配置在同级别中很少见,甚至比不少MPV的第二排功能还丰富。

动力信息

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MIFA 9全系采用前置单电机

动力方面,MIFA 9全系采用前置单电机、前轮驱动,电机最大功率180千瓦,峰值扭矩350牛·米。匹配由宁德时代提供的三元锂电池组,容量为90千瓦时,该电池组带有电池低温加热功能,CLTC续航里程分为540公里和560公里两种。最高车速为180公里/小时,30%-80%快充时间为30分钟。(以上数据来自上汽大通)

写在最后

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腾势D9 EV

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岚图梦想家 EV

在MPV车型向纯电驱动的转型路上,大通MIFA 9(27.99-41.99万)算得上比较早的一批车型,比不少合资品牌脚步更快。如果选购这台车,或许您唯一需要担心的就是会不会经常跑长途,毕竟在不熟悉的地方充电还是会存在一些未知数。当然,同级别车型如腾势D9 EV(38.98-45.98万)、岚图梦想家 EV(36.99-68.99万)也存在类似情况,那么同价位您愿意尝鲜一台纯电车型吗?欢迎留言讨论!

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