大众迈腾混动版评测(自动挡低油耗1.8L)

#大众迈腾#作为造车底蕴深厚的资深汽车品牌,大众对于消费诉求以及汽车市场变化,颇为敏感,也因此旗下每款车型销量和市场反馈都不错。今天给大家带来的是,大众旗下有着B级轿车标杆之称的,大众迈腾,不过是新能源混动版本,一起来看看它的表现吧。

大众迈腾混动版评测(自动挡低油耗1.8L)(1)

大众迈腾GTE 2020款 豪华型版本,前脸半封闭进气格栅,分段镀铬中有GTE的字样,很精致又有辨认度。矩阵LED前灯组,上方菱线的刻画,简单富有韵味,标配的日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭功能。宽大贯穿的前包围,拉伸视觉感观,又增强其气势。

大众迈腾混动版评测(自动挡低油耗1.8L)(2)

笔直平稳的腰线刻画出的车身,自然富有运动氛围。长宽高为4865x1832x1469mm,轴距是2871mm,空间同级数一数二的。裙侧镀铬饰条装饰,提升其档次,17英寸的铝合金轮毂,纹理旋转样式。

大众迈腾混动版评测(自动挡低油耗1.8L)(3)

尾部较为饱满光滑,多边圆角尾灯很契合,中间车标下带字母以及镀铬饰条,提升逼格,尾翼若隐若现的。后包围双出镀铬尾排,营造出不错的运动氛围,尾门是电动感应的开启,并带有位置记忆功能。

大众迈腾混动版评测(自动挡低油耗1.8L)(4)

大众迈腾GTE 2020款 豪华型版本T字中控台上,贯穿空调出风口层次错落,中间还有一块石英表‬,亮色饰板时尚富有质感。嵌入式的8英寸中控大屏,配备了导航路况、车载蓝牙、3种手机互联映射、语音识别控制、疲劳驾驶提醒、6个安全气囊、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动进入,单色氛围灯等等。

大众迈腾混动版评测(自动挡低油耗1.8L)(5)

真皮多功能控制方向盘,握感舒适,支持上下前后调节。机械指针仪表盘,加一款小屏,信息显示简约。

大众迈腾混动版评测(自动挡低油耗1.8L)(6)

大众迈腾GTE 2020款 豪华型版本座舱真皮座椅,主副驾驶位电动8向调节,其中包含腰部,并带加热功能。座椅内凹式的设计,以及菱形纹理,时尚大气,对身体包裹严实,上方带有大尺寸可开启天窗。

大众迈腾混动版评测(自动挡低油耗1.8L)(7)

大众迈腾混动版评测(自动挡低油耗1.8L)(8)

后排的中间地板过高外,中置位不利于成年人乘坐,两侧腿部空间都不错,很舒展。座椅带有3个头枕、多功能中央扶手、老板键,也支持比例折叠放倒。前方后排空调出风口,隐藏式手机电源接口。

大众迈腾混动版评测(自动挡低油耗1.8L)(9)

大众迈腾混动版评测(自动挡低油耗1.8L)(10)

后排空间容积457L,很深很大,满足一家人的日常使用。

大众迈腾混动版评测(自动挡低油耗1.8L)(11)

大众迈腾GTE 2020款 豪华型版本采用插电式混合动力,搭载一台150马力、250牛.米的1.4T涡轮增压发动机,和一台116马力、330牛.米的电动机,变速箱6挡双离合,最高车速200Km/h、官方百公里加速时间7.7s、NEDC综合油耗1.8L/100km、油箱容积50L。13.0kWh的三元锂电池、满电跑56公里。

大众迈腾混动版评测(自动挡低油耗1.8L)(12)

底盘悬挂,前麦弗逊式独立,后多连杆式独立,前置前驱,标准3种驾驶模式,整车自重1750kg、满载重量2210kg。

大众迈腾混动版评测(自动挡低油耗1.8L)(13)

大众迈腾混动版评测(自动挡低油耗1.8L)(14)

作为一款主流中型轿车,大众迈腾GTE,综合素养到位,有空间有动力,油耗经济,更好养活,家用选它不错,感兴趣的车友可以去看看。

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