航拍环绕运镜技巧 这些常用的运镜手法

在航拍过程中，我们会运用各种不一样的运镜手法，让画面呈现出最好的视觉效果。下面这些常用的手法，分别有什么作用，又该怎么拍出来呢？

飞行器沿直线方向前进或倒退飞行。

1. 交代主体与环境的关系，同时突出主体形象。
2. 产生悬念、对比、联想的效果。
3. 飞行速度快慢可以改变画面节奏。
4. 配合淡入、淡出效果，形成镜头转场。

飞行器朝左或朝右侧方向直线飞行。

1. 跟随运动主体侧飞，从而加强运动和速度感。
2. 带有一定主观色彩，强调身临其境的参与感。
3. 一定程度上，展现了环境的左右空间延伸感。

右手往左或者往右拨动横滚杆，使飞行器向左或向右飞行，注意不要有上下方向的偏移。

飞行器悬停在原地，缓慢左右旋转进行拍摄。

1. 扩大固定镜头的表现视野，完整展示画面空间。
2. 表现特大主体时，可交代更多的视觉信息。
3. 介绍同一场景中多个主体或两个场景之间的内在联系，可配合镜头运动用作转场衔接。
4. 可用来模仿第一视角，营造一定的悬疑氛围。

左手操控摇杆，略微往左或往右拨动偏航杆，让飞行器沿逆时针或顺时针方向旋转，注意打杆幅度不宜过大。

飞行器垂直向上飞行。

1. 营造大场面、大气势的氛围。
2. 表现拍摄对象的渺小特性，和周边环境形成强烈的对比。
3. 可作为一种终场表现方式用于视频结尾。

云台朝下，左手往上拨动油门杆，控制飞行器上升。

飞行器自身旋转，同时向上或向下飞行。

1. 螺旋动作可增强画面的酷炫感
2. 通过飞行器缓慢的上升或下降，起到定格瞬间、突出主体的作用。
3. 能更好地展现环境的上下空间感。

左手上下拨动油门杆的同时，缓慢往左右方向操控飞行器偏航，组合杆量形成螺旋运动。

飞行器沿左右两侧方向飞行的同时上升或下降，形成斜线的运动路径。

1. 多维度展现复杂的大环境，从而营造换阔立体的空间视觉效果。
2. 通过前后景物的先后隐现，可以提高画面的丰富度，强化景深空间。

左手上下拨动油门杆，同时右手往右或往左拨动横滚杆，组合形成斜飞路径。

渐远指飞行器朝后飞行的同时增加飞行高度，俯冲则与之相反。

1. 能使视觉中心一直聚焦于拍摄对象。
2. 形成居高临下或者纵观全局的观看感。
3. 也可用来营造大场面、大气势的画面氛围。
4. 前进或后退的速度变化也会影响画面节奏，并且能产生很强烈的视觉冲击力。

渐远：左手往上拨动油门杆控制上升，右手向下打俯仰杆控制飞行器后退，同时左手逆时针方向拨动云台俯仰拨轮，使云台缓慢朝下转动，转动幅度不宜过大。

俯冲：左手往下拨动油门杆控制下降，右手向上打俯仰杆控制飞行器前飞，同时左手逆时针方向拨动云台俯仰拨轮，使云台缓慢朝下转动，转动幅度不宜过大。

飞行器往前或往上飞行的同时，云台相机从前视方向缓慢朝下转动至俯视角度。

1. 能很好地展示大环境，形成自然的视觉缓冲和视线转移。
2. 云台相机缓慢往下引出拍摄主体，增强画面的神秘感。
3. 连续流畅的镜头动作能持续抓住观众的注意力。

右手往上或往下拨动俯仰杆，控制前进或后退，同时左手逆时针方向拨动云台俯仰拨轮，使云台缓慢朝下转动。

飞行器围绕一个中心点沿弧线方向飞行。

1. 最大限度地刻画画面主体。
2. 能形成大与小、动与静的对比关系。

左手和右手同时向外侧拨动摇杆，控制飞行器沿顺时针方向环绕飞行，同时往内打杆，则为逆时针方向。

注意尽量避免其他方向杆量，否则会影响飞行轨迹。请勿随意内八打杆，以免飞行器在空中紧急停机。

在前进或后退的过程中，改变相机镜头的焦段，使拍摄主体大小在画面中保持不变，但背景出现急剧的空间变化。

1. 产生时间和空间上的双重挤压感。
2. 烘托激烈的故事情节或紧张的人物情绪。

右手往上拨动俯仰杆，控制飞行器前进飞行，同时逆时针拨动右边拨轮，控制画面缩小。

相反，你也可以右手往下打杆控制飞机倒飞，同时顺时针拨动变焦拨轮，控制画面放大。