苏州国际金融中心设计理念（苏州国际金融中心）

苏州国际金融中心——中建科工在苏州参与建设的代表性工程之一，位于苏州工业园区湖东CBD商圈核心区域，占地面积2.2万平方米，总建筑面积36.7万平方米，建筑高度450米。

苏州，中国“吴文化”的发祥地之一，这座“人间天堂”萦绕着丰沛的水系、富饶的物产，孕育出了享誉世界的私家园林。就在这座文人墨客心中第一繁华之地，一座高度达450米的超高层建筑——苏州国际金融中心会进入你的视线，它是苏州文化和身份的现代语言表述。

01 设计理念，根植文脉、以人为本

水是苏州历史和城市印象的重要元素，整个苏州城水渠环绕，水道纵横，素有“东方威尼斯”之称。苏州国际金融中心挖掘苏州“水”元素，迎水展开。设计理念扎根于当地的本土文脉，取“鲤鱼跳龙门”的意向，鲤鱼飞跃之势，寓意繁荣昌盛。

苏州国际金融中心处处凸显人性化设计，电梯轿厢的高度为3.1米，有效装修高度为2.4米，这空出的0.7米便是氧气层，可保证电梯轿厢内始终有充足的氧气；为了方便老年人与残疾人士，电梯外部按键的高度进行了调整，方便乘坐轮椅的乘客，按键上还增添了盲文，使视障人士也能够单独乘坐电梯。

02 总体布局，尊重环境、科学合理

总体布局充分体现出对周边环境的友好和尊重。基地北侧沿苏州大道结合三个地铁出入口，尽可能地退让出城市空间，塑造宜人的环境以供市民活动；车行主要出入口结合内部市政道路，集中在基地东西两侧，车库出入口相对集中布置在T3塔楼周围，减少了对主要城市面的影响。

苏州国际金融中心包含三幢塔楼，T1主塔楼是集办公、公寓、酒店为一体的超高层综合体；T2塔楼位于T1塔楼西侧并与之相连，主要功能为办公；T3塔楼位于T1塔楼南侧，主要功能为办公。

03 技术应用，创新高效、安全稳定

主体结构采用“巨型框架 核心筒 伸臂桁架 环带桁架”的结构体系。混凝土核芯筒平面基本呈六边形，由下至上合理收分；采用四道伸臂桁架，每道桁架高度约2米，沿塔楼高度结合避难层均匀分布，并在核芯筒的墙体内贯通设置钢框架，形成整体传力体系，优化结构效能。

苏州国际金融中心的电梯是世界上运行速度最快的电梯之一，共设计安装有65台，包括客梯、酒店电梯等不同类别，而且还采用了高峰、平峰、低峰载客量自动控制系统，这个系统可以根据乘坐电梯人流量的动态变化，进行有效分流。在国金中心，可以完全杜绝电梯排队等候的情况。

苏州国际金融中心独有的TSD技术，拥有超过100辆大型消防车蓄水量的储备水，一旦出现火灾事故，完全可以控制住火情。此外，国金中心在每台电梯的轿厢内都设有两个安全疏散门，一旦发生火灾、地震或电梯故障，电梯停运，被困人员可以根据工作人员的指示，打开安全门快速撤离。

04 八个第一

江苏地区，第一次进行超高标号超高压一泵到顶的泵送施工； 第一次 在软土地基上建造的65万吨级的单体建筑； 第一次 在复杂条件下超高位置经过力学设计计算的前提下，在410米顶模平台上搭设扣件式钢管脚手架，完成剩余剪力墙施工；

华东地区，第一次完成低位顶升模架体系在400米高空中进行片状分离，拆改满足异形截面施工要求；

国内建筑，第一次引进运用TSD阻尼器来调整塔楼在荷载作用下的震动摆幅；

这是苏州市第一座400米超高层建筑，也是江苏地区第一座主体结构421米，并已投入使用的超高层建筑，更是中国版图上地级市中第一座世界级的超高层建筑。