升仕350d对比无极踏板（升仕新款运动踏板350M首次亮相）

早在升仕新款大踏板350D发布上市的时候，官方就说过它并非现售款310M的替代产品，而是有着不同定位，各具特色的车型。在350D逐渐量产交付，步入正轨的时候，全新350M也接踵而至，并在工信目录中提前亮相。

首次亮相的350M与310M没有太明显的差异，只是新增了一个尺寸较短的黑色竞技风挡，这点应该是和350D相同，车主可以根据自己的喜好选择安装。而且有了工信身份照也不用担心后续查改装问题，还是比较贴心的。其它外观方面就没什么好说的了，还是那副超现实的科幻造型，不过或许因为排量提升的原因，车身尺寸和轴距都有所加大和加长。

发动机和350D一样，排量和功率都有提升，其它已知参数包括前轮从14寸加大到15寸，宽度从110增加到120，整备质量还维持在168kg倒是有些让人意外，这样在最大功率从24kw增长到27kw之后，功重比更高。估计这次升仕又要将性能作为主推卖点了，同时也能看出它与350D、350E的不同之处了，更偏向运动激情的驾驶取向。

关于新车其它配置参考350D即可，TCS、ABS肯定是不会缺，售价多半也不会超过3w，在一众同级踏板中那是相当有竞争力。截止目前升仕350踏板系列已经出现了350M、350D和350E三款车型，据说未来还会继续拓展出好几款，毕竟ADV款、平踏款的呼声都很高，升仕的换壳技术在跨骑车型上已经领略过了，看来踏板车也同样如此了。喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！