川崎一档破百测评(论豪横还是川崎行)

要说品牌,川崎在众多摩友心中地位举足轻重。作为速度与爆发力的代表,川崎旗下的“Ninja系列”都是狠角色。

号称“陆地飞行器”的川崎H2,作为“Ninja系列”的旗舰级代表,更是川崎重工的“肌肉型选手”,有着超级战斗性的外观,秒杀一切的即视感。就问问这个酷炫的样子还有谁?带它刷街,出场即巅峰!

川崎一档破百测评(论豪横还是川崎行)(1)

犀利的造型,现代科技流线型车身设计,前脸大灯低沉又有战斗性,万车丛中一点绿,冲这外型就足以让人心动一百次!

H2骑行姿势低趴,像随时准备进入战斗的状态。友情提醒:原厂座椅设计是单座,无法载人哦,虽然你够快也够帅,但“地平线”载的小姐姐比你多。

川崎一档破百测评(论豪横还是川崎行)(2)

川崎一档破百测评(论豪横还是川崎行)(3)

整车漆面采用了全球唯一的自修复镜面漆,不仅外观辨识度极高,而且车漆自带划痕修复的黑科技功能,如果你不信可以刮刮看能不能中奖。

川崎一档破百测评(论豪横还是川崎行)(4)

作为唯一冠以川崎重工Logo的仿赛,配置只能用豪横两个字来形容。

998cc、并列四缸增压发动机,最大马力243匹,最大功率11,500 rpm。全段可调KYB AOS-II前叉和Öhlins TTX36后减震器、、Brembo Stylema 卡钳、KQS快速换挡系统、KEBC发动机制动控制。在这些配置加持之下H2就是速度的代名词,妥妥的公路之王,插上翅膀就可以飞的节奏。

川崎一档破百测评(论豪横还是川崎行)(5)

值得讨论的是增压发动机的确能够提升动力,不过它的缺点也有不少,其中最明显的就是动力输出反应滞后,需要持续性加速,才能体现动力优势。但如果经常在城市内行驶,就无法持续性加速,这个时候H2的增压发动机怎么发挥它的优势呢?感受一下驾驶H2在路上一会动力十足,一会动力没了,就问你难受不难受?

咳咳咳,话说回来H2的价格属实不便宜,你愿意花这么高的价格去体验吗?

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