每天通勤4小时有什么感觉（每日通勤三到四个小时）

这几天，有一位沪漂的刘先生上了热搜，因为刘先生每天要花费将近4个小时的时间用于通勤。

根据报道了解到，刘先生是上海一事业单位的普通员工，他将房子买在了苏州。从去年开始，每天乘坐火车上下班，每日的通勤时间将近4个小时，刘先生在下班后还需要帮助妻子送外卖。对于每日4个小时的通勤时间，刘先生表示痛并快乐着，下班既能和家人在一起，还能够不影响上班，如此也是为了拼搏更美好的生活。

长期的长通勤导致人匹配

长通勤时间，在温暖季节还好，起床的那一刻，天已经通亮，而且能看到金色的晨辉铺满大地，清脆的鸟鸣在你身边萦绕，困意很快就能散去。但是，在隆冬时分，即使是六点或者六点半的闹钟，在你醒来的时候，窗外依然漆黑，被窝以外的寒冷让你需要挣扎许久，与自己充分的斗争才愿离开被窝。

拥挤的地铁车厢

即使是需要忍受如此折磨的生活，也仍然有相当一部分在大城市拼搏的人们需要每天面对长达3-4个小时的通勤，这么艰苦的生活方式为什么有人依然会去坚持呢？而这背后的原因，要么是无法承担公司附近的高房租或者想多攒点钱，要么是为了房贷压力不会过大而将房子买在便宜的郊区或者周边的小城。如果都拥有充足的资金或者能够毫无顾虑地换工作，谁又会去忍受那每天长达3-4个小时的通勤。

拥挤的地铁车厢

我自己每天的通勤时间如果不堵车，从家到公司大约在70分钟，单程28公里，我自我感觉这已经是我的极限，每天8点上班，而我每天6:50左右出门，如果7点以后出门，将面临早高峰的拥堵，8点前到公司则变的扑朔迷离。所以我更愿意稍早一些出发避开拥堵，享受高架快速路的一路畅行。我晚上下班时间在四点半，有正好能够避开五点开始的晚高峰。每天不会花很多时间在拥堵上，而且每天还能回家陪家人，所以对于超过1小时的通勤，我也能够接受。

市区早高峰的拥堵

对于每日通勤时间超过2个小时，就会花费更多的精力和时间在路上，更别提每日通勤3-4个小时。超出了人的忍耐的日常通勤，会引发很多的问题。

根据剑桥大学对3.4万名上班族展开的调查，调查结果发现每日通勤超过1小时的上班族，精神抑郁的几率会高于平均水平的33%，产生与工作相关的压力的概率高出12%，每晚睡眠少于7小时的可能性会高出46%。除此之外，长通勤的生活，还会让人变得焦虑和暴躁，会让人对生活开始抱怨，如果再加上经常加班，则会让人陷入起床不想上班，下班不想回家的死循环。

打破这个局面的方法有:

1.钞能力。在公司附近买房或租房，从根本上缩短通勤时间，提升生活幸福感。

2.换一个离住所近一点的工作。如果当前工作不是高薪或者没有很大的上升空间，可以考虑换一个离住处近一点的工作，如此也可以避免长通勤。

3.如果公司提供宿舍，可以在工作日住在宿舍，周末再选择回家，这样的话和家人相处的时间会少一些。

较短的通勤时间，不仅能够拥有充足的睡眠时间，还能拥有更多的时间用于学习、看书、刷剧、健身、研究美食等等，个人的生活水平与生活品质也会指数型的增长。

每日坚持长通勤的人心中一定有一个梦想，正如尼采所说:“一个人知道自己为什么而活，就可以忍受任何一种生活。”

我也愿意相信他们在未来一定会亲手创造出自己想要的生活。

小伙伴们，你们为了更便宜的房租或者房价选择每天超过1个小时的通勤时间吗？欢迎在下方评论区留言！