铃木ue 125对比雅马哈赛鹰（想在雅马哈旭鹰和铃木UE125之间二选一）

这是后台一位车友留言的一个问题，他的描述除了标题以外，还想知道旭鹰125会不会有2022款？

作为日系合资品牌旗下的两款踏板车，不管是建设雅马哈的旭鹰125还是济南铃木旗下的UE125都是一个偏向于实用的设定风格，所以这两款车完全就是绝对意义上的竞争关系，尤其在它们价格差距不大的前提下，这种关系就会更容易凸显。我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发!

建设雅马哈旭鹰125 目前售价7980起

济南铃木UE125 目前售价8380起

首先这两款车虽然价格差异不大，但还是会有几百块的区别，所以预算比较紧的话旭鹰125还是会有一定优势。

1.外观方面，这两款车的外观设定都是同系车型中比较有特色的，旭鹰125拥有着一个电动化的外观设定，这就使得它相比建设雅马哈的福喜和巧格会更有辨识度。

而UE125整车则会更为协调，既没有了UU125的土里土气，也没有了UY125的顾头不顾尾。所以这两款车可以说是各有特色。但从我个人的审美取向来看UE125会更符合我的标准，旭鹰125有点饥不择食，胡乱操作的意思。

2.动力方面，这两款车都搭载了所属品牌比较拿手的动力总成，所以从技术规格上来说，它们并没有太大的区别，实际的运转品质也会比较理想。

但是就账面数据而言UE125会略有优势，并且它的油耗也会略低一点，最主要这款车的传动表现也要好于旭鹰125，不会有比较明显的抖动现象。

3.配置方面，这两款车都算不上绝对丰富，和常规踏板车没有太大区别，但也会有一些略微的差异，比如UE125会有一个LED大灯，而旭鹰125却没有。但说句实话这种细微的差异，好像也不能说明什么，所以选择时完全可以弱化。

4.车身方面，这两款车都属于紧凑型设计，整车都不是很大。但是UE125轴距会略长一点，前轮毂也采用了12寸，而旭鹰125会更轻一些。至于油箱容积，这两款车都不大和同类车型也没有太大区别。

5.做工方面，济南铃木和建设雅马哈在品控和做工上绝对是一对难兄难弟，明明可以做得更好，但偏偏就是不。可能有老大撑腰，它们才会如此“强势”，但作为合资品牌的它们，难道就没有一点危机感吗？

以上就是两款车型的一个简要对比，从中我们可以看到UE125的各方面表现会略微的好于旭鹰125，所以没有特殊需求，这两款车型之间，如果二选一的话，就可以直接选择UE125。

至于旭鹰125会不会有2022款，目前还没有具体信息，不过值得肯定的是，就算这款车会有22款，那么它的最终变化也不会太大，无非就是换个版花和配色，建设雅马哈是不会大刀阔斧的对它进行升级的，这是这款车的定位和该品牌的造车态度所决定的，所以与其苦苦等待还不如早做决断。

综上所述，现阶段万元内的踏板车，所能体现出来的差距已经越来越小了，而这样的前提下拼到最后，对于我们而言考虑的就是一个第一观感和个性化需求，所以有目标车型时，就没必要过于纠结，按需选择即可。

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