武汉经开区武汉车谷 武汉经开区与东湖高新区大比拼

（上图为“武汉光谷”核心地带的“武汉未来科技城”，图中的“马蹄莲”建筑为“武汉新能源研究院大楼”，有上百位博士驻扎里面从事科研工作）

“武汉光谷”是武汉东湖新技术开发区的代称，又被称为“中国光谷”。是1988年创建成立的,它是中国首批国家级高新区、第二个国家自主创新示范区。

经过30多年的发展， “武汉光谷”目前已经成为全国10家重点建设的“世界一流高科技园区”之一。东湖高新区总体规划面积518平方公里，园区内集聚了武汉大学、华中科技大学等42所高等院校、56个国家及省部级科研院所、30多万专业技术人员和80多万在校大学生的知识性人才，是中国三大智力密集区之一。而就在近日，国家又决定把武汉建设成为我国第五个国家科技创新中心。而国家布局建设武汉具有全国影响力的科技创新中心的核心区域就在武汉东湖新技术开发区的“中国光谷”。

而在武汉西部的长江畔，有一片比光谷开发得要早的经济技术开发区，那就是原在湖北十堰的中国第二汽车制造厂要选址建设30万辆轿车生产基地，这就是后来的武汉经开区，它也有个“中国光谷”相媲美的名称”中国车谷“。

（上图为武汉经开区智慧生态城内的巨型“春笋建筑，寓意数字经济在“中国车谷”如雨后春笋般破土萌芽）

武汉经济技术开发区始建于1991年，初始阶段从武汉市蔡甸区将长江畔的沌阳、沌口两个街道划给武汉经济技术开发区托管建设中法合资的”神龙汽车公司“。1988年10月，为争取“中法合作 30 万辆轿车项目”落地原汉阳县（现蔡甸区）这片临长江的土地，武汉市集中了精兵强将，与湖南岳阳、江苏连云港等全国多个城市进行竞争，武汉凭借其雄厚的产业基础、区位、政策等优势，最终胜出。

在最初的20年，武汉经开区凭着现代制造业为基础，以汽车制造业为龙头，她便创造了一个又一个经济发展奇迹，成为湖北经济的龙头，中西部地区首个千亿汽车产业诞生地，中国最重要的先进制造业基地之一。后来因传统产业受到冲击，武汉经开区开始向”数字化“经济全面转型，围绕产业数字化和数字产业化“双化”协同，推动数字经济与实体经济深度融合，全力打造数字车谷。截至2021年底，全区数字经济企业已达320家，其中数字经济规上工业企业132家，数字经济规上工业企业实现总产值934.6亿元。

（上图为武汉光谷科技会展中心）

目前武汉光谷的占地面积为518平方公里，下辖8个街道关东街、佛祖岭街、豹澥街、九峰街、花山街、左岭街、龙泉街、滨湖街，全区人口118.38万。并建有8个专业园区（光谷生物城、武汉未来科技城、武汉东湖综合保税区、光谷光电子信息产业园、光谷现代服务业园、光谷智能制造产业园、光谷中华科技园、光谷中心城。2021年GDP为2400亿元，成为武汉第一个GDP破2000亿的区，并且长期占住全武汉市榜首。

目前武汉经开区占地总面积490平方公里左右，下辖沌口街、沌阳街、军山街,纱帽街、邓南街、东荆街、湘口街以及武汉经济技术开发区和汉南省级经济开发区，全区人口61.8万人。建有制造产业园区、智慧生态城、总部经济文化体育商务城、出口加工区、港口物流区、通用航空及卫星产业园、汽车零部件产业园、农业投资发展有限公司。2021年GDP为1900亿元。

从上面数据资料显示，“光谷”GDP总量比“车谷”高500亿，但人均GDP不如车谷。但从发展势头上看，有高科技产业支撑的光谷潜力将会更大。