商丘铁路服务（商丘铁路出行真不便）

看到标题的朋友肯定会说你一定是搞错了：商丘铁路横跨京九线，纵跨陇海线。十字交汇处。出行很方便啊！今天要吐槽的就是这交通枢纽位置，商丘市内有3座客运车站：商丘站（1等站）；商丘南站和商丘东站（高铁站）。车站虽然不少，但是车次少的可怜6号订票商丘出发到北京列车，一查一共有6个车次：3个高铁3个普通车次。且没有一列是晚上出发早上到京车次。相比之前少了不少（记不太清，之前应该不下10次）。赶时间分段买：查询菏泽到京车次：一共有10个车次。其中有3次是D字头列车，分别是从三明北、厦门北和深圳东开过来，都是路过商丘南站（都没有停站）。菏泽的上一站就是阜阳，把商丘完美的避开了（现在被阜阳和菏泽超越）。这是京九线情况：商丘南站因建站和铁总闹的很僵咱就认了！做为陇海线上的一等站商丘站多条线路也被避开了，首先到西藏的列车没有一列停车（上海开过来停站徐州和郑州），其次陇海线上前年开行的D字头列车（晚上行驶车次较多）也是经过商丘站不停靠，上一站停徐州和郑州。再次打脸的就是商合杭高铁，商丘站做为始发站竟没有一个始发车次，相比阜阳差太多（感觉商合杭高铁始发站好像是是为阜阳西站，有太多始发列车）。做为一名商丘人，因工作需要经常出差，每次坐火车出行面对这种情况就不免伤感：商丘车站到底得罪了谁，为什么车次这么少？怎么对得起你这陇海京九交通枢纽的地位！最后特此声明：文中提到的阜阳和菏泽车站没有吐槽你们的意思（作为商丘人其实更羡慕你们，阜阳和菏泽机场都已通航，商丘机场喊了3年多还没建设）。只是感觉商丘这交通枢纽很憋屈！出行真的不便利！