坦克世界更新以后出了一条重坦线(坦克世界它在加强后是)


坦克世界更新以后出了一条重坦线(坦克世界它在加强后是)(1)

招募老兵多了台STA-2可选

各位车长老爷们大家好啊,这里是坦克零距离。国服“招募计划”又有了一点小改动,26号开启的新招募里老兵多了一台STA-2可以选,正巧STA-2在之前的一个版本中和超级潘兴、T-34-3等车一同加强了一次,这台冷门家伙的性能如何?今天我们就来一起看看。


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招募入口

然后我再跟大家说一下“招募计划”,有太多的人问我“招募怎么做”了。这就是个WG推出的“老带新”拉新人的活动,老玩家邀请新玩家一起玩,玩了可以加积分,积分到一定程度了双方就都能换几台金币坦克,具体的规则在官网上《推荐计划全新季:招募好友赢金坦》都有

闲聊“STA-2”

东瀛野望

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STA-2坦克线图

STA-2在日本重新武装化之路上算是块里程碑,因为它是日本首个国产坦克61式战车的原型之一:1955年(昭和30年)日本防卫厅指示开发新坦克,最初拿出了两个方案,分别被称为STA-1和STA-2。日本人认为“战车”这个词容易刺激到美军的神经,于是换了一种暧昧的称呼“特车”(顺便《机动警察》里的机器人警察小队也叫“特车”二课),“試作中特車”的意思就是试验型中型坦克的意思

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STA-2样车侧面照

STA-2在1957年2月完成,比起STA-1而言STA-2要更高一些,车高达到了2.5米,原定搭载更小巧的风冷柴油机,但是样车制成时风冷柴油机还没卡法完成,因此暂时用的是三菱重工DL10T V12液冷柴油机,只有500马力,后续使用民用船舶柴油机技术进行了改进。


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正在进行越野测试的STA-2

STA-1和STA-2的研发成果应用到了1960年1月开发的STA-3和1959年11月的STA-4身上,经过了一些小修小补之后,1961年4月STA-4被正式定名为“61式特車”,再后来改名为“61式戦車”,随后进入量产并配发到陆上自卫队手中。说白了,STA-2就是日本对M26/M46/M47/M24等坦克的消化吸收后,按照自己国情制作出来的坦克


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老版本里的STA-2

STA-2于2015年2月10日更新的0.9.6版本加入游戏,直到现在为止,它仍然是游戏中唯一的R系高级金币车(雪绒花、无名虽然是R系,但乘员无法通用),而且在0.9.7版本该车就被放到游戏科技树内出售了...当时想练R系乘员其实也没什么选择,顶多就是“扶桑虎”和STA-2,而这两台车还都能从抽奖里抽出来,所以出场率还不低。最初STA-2的银币弹穿深只有185毫米,在0.9.15版本WG削了它的DPM,同时把银币弹穿深提升至212mm,还把金币弹直接换成了“70式”。

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1.5.1版本的宣传视频头图就是STB-1和豹1

STA-2近期最大的一次加强是在2019年5月17日,直营服迎来了1.5.1版本的公测,在这个版本,R系和D系中坦线得到了重做,STA-2也跟着沾了光,得到了以下增强:

  • 银币AP弹飞行速度提升至1147米/秒

  • 金币弹飞行速度提升至988米/秒

  • 高爆弹飞行速度提升至988米/秒

  • 倒车极速从20千米/时提升至23千米/时

  • 发动机马力从570提升至650

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1.12版本的宣传图,其实也没过去多久

然后在1.12版本,STA-2又得到了以下改动

  • 基础百米精度从0.37改为0.35

  • 基础瞄准时间从2.1秒改为1.9秒

  • 基础视野从380米改为400米

也就是说,STA-2加入游戏这6年来,它一直在被加强,倒也不是说它是WG“亲儿子”,是它起点就很低。但经过1.5.1和1.12这两个版本的加强,STA-2确实站了起来,但站起来了又有多高呢?

现在的STA-2

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275穿的HEAT还是很有意思的

STA-2的主炮就是西方7-8级中坦经典的240伤害90炮,这也一度让它没什么特色。但是在WG反复增强后,这门炮变得有意思了起来。首先它这个AP是特供的高弹速AP,弹速足足有1147米/秒,这用来攻击远距离目标或者移动目标是比较吃香的。还记得P46唯二的缺点吗?其中一个就是它的银币弹弹速稍微差了点。

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275穿HEAT,75侧面也照穿不误

其次是它这个275穿深的HEAT,它的穿深在8级中坦里算是相当高的了,虽然跟416工程、122TM它们还是没法比。而且STA-2这个HEAT的弹速也不低,988的速度让它的实用性还挺高。STA-2的基础DPM也有2000 ,随便摞一摞配置也能2400,在8级中坦里也是相当不错。更别提在WG反复加强后它的炮控也上来了,现在的STA-2哪怕在300米外它的输出能力也还可以

防御、机动与其他

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这家伙的炮盾异常魔法

虽然看起来STA-2是个弱不禁风的西方脆皮中坦,但实际上这家伙的防御力非常奇葩,而且全都集中在它的炮塔正面上。它的炮盾基础厚度就有222毫米,配合奇怪的造型,时常可以跳一些炮弹,和豹1原的魔法脑袋有的一拼。别的方面就谈不上什么防御力了。

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我就带了个高光,乘员学了技能

STA-2的基础隐蔽稍差,只有13%左右,毕竟它的车体就不小,再怎么差也没有后辈61式那么差就得了。而STA-2的视野着实值得大书特书,作为一台8级中坦,它的基础视野就有400米,比不少轻坦都要高,随便带个高光视野就非常高,玩玩视野压制不成问题。至于它的机动性,虽然WG加强了,但其实也就那样,够用。

总评:8级豹1?还差点意思

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WG给它设定为“狙击型中坦”

看了上面的分析,您是不是觉得STA-2意外的好?但其实它的各项大数据表现都比较一般,WN8效率、三环均伤等数据在8级中坦里也就是中游,野队出场率也比较低。问题就出在这个240的单发伤害上,它太低了。豹1为什么是豹1?它炮就够狠,单发420 真激光炮 激光弹速就保证了它的输出能力,可STA-2这个240的单发较低,缺乏威慑力,而且射击机会一定的情况下,它和别的单发中坦所能造成的伤害拉不开太多,STA-2学到了豹1的样子,却没学到精髓

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老STB-1:谁能想到今天呢?

但是,在STB-1如日中天的现版本,如果您想用金币车练R系乘员,那确实也只有STA-2一个选择了。而且STA-2的战斗风格和61式是一样的,和STB-1还不一样。我个人觉得STA-2是担不起“8级豹1”这个称呼的,目前也没有任何一台8级金币车敢说自己是“8级豹1”,但我看WG可能也快做一台“8级豹1”出来了,没准哪天就做个“豹1早期原型车”出来卖了我是阿纳贝尔丶卡多,永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评,还请转发分享宣传,让更多的车长们回到属于玩家们自己的阵地上。

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