2022款ds落地价(9新能源起售33.49万元)

DS品牌的名称源自于法语,意思是女神,因此有很多车友把该品牌称为法兰西女神。虽说如今法系豪华车在国内汽车市场并不是那么如鱼得水,不过法系品牌依旧没有放弃奋斗,其中DS品牌在去年开始转型,并且为我们带来了旗舰轿车DS 9。

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近期,DS 9新能源版本与燃油版车型同期上市,新车总共推出了3款配置,售价区间为33.49~40.49万元。作为年度改款车型,该车主要是新增了巴黎灰车漆配色,同时在价格方面进行了一定程度的调整,整车性价比有所下降,下面让我们来了解一下它的具体表现究竟如何。

外观设计

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作为DS 9的插电混动版本车型,该车在外观设计方面与燃油版本车型保持一致,仅是在细节方面有所区别,整体依旧保持了DS的家族式设计。其中该款车型前脸部分配备了扁平化的六边形进气格栅,两端有着类似于小翅膀的镀铬饰条进行装饰,增强了整个前脸设计的灵动感。中间部位一条法国钉纹贯穿于前脸,这种在珠宝和钟表上才有的设计元素极少出现在汽车领域,而汽油版和混动版车型的钉纹样式有所不同,这也是外观方面的不同点之一。

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车身尺寸方面,新款车型的具体长宽高依旧为4933×1855×1468 mm,轴距为2895mm。从该款车型的侧面设计我们可以依稀看出同平台姊妹车型标致508的影子,其中一条平直的腰线贯穿于首尾,视觉方面凸显了干练与稳重,两款车型的主要不同点在于门把手,其中该车采用了隐藏式的设计,解锁后自动弹开,仪式感更强。

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DS 9新能源的尾部形面设计很有韵味,流畅的车顶线条滑落至车尾后有着微微的上翘,再加上丰满的后保险杠,体现出不错的运动感。新车尾部两侧的尾灯组内配备菱形纹理,这一设计借鉴了卢浮宫的玻璃金字塔,无论是否点亮,视觉效果都足够出众。

内饰设计

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DS 9新能源在内饰设计方面延续了品牌张扬个性的风格,座舱内与驾驶人员接触的部位大多采用软性材质进行包裹,豪华感与质感兼备。其中新车中控台顶部所配备的雕花时钟有效提升了车内质感,一键启动后内置呼吸灯会自动点亮,看上去相当别致,座舱内充斥着菱形元素,艺术气息足够浓郁。与此同时,该车匹配了双12.3英寸的屏幕,其中液晶屏在功能配置方面表现极为全面,具备原厂手机互联映射,语音识别控制,车联网等一系列功能。

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新款车型的车内座椅分别采用仿皮和真皮面料进行包裹,功能方面标配主副驾驶座椅高低双向调节,主副驾驶座椅电动调节等。新车的中高配版本车内座椅采用真皮面料包裹,表面的链状纹理在品牌的早期产品中便有采用,风格方面独树一帜,同时座椅内部填充物软硬程度适中,椅面足够宽大,乘坐感受舒适。

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新车后排座椅的舒适性表现不错,两侧位置带有高度可调的头枕还具备可调节护翼,可给后排乘客的头部带来更好的侧向支撑。同时后排在功能方面具备座椅通风,加热及按摩等,空调温度和风量同样可以单独控制。

动力系统

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DS 9新能源采用插电式混合动力系统,其中1.6T发动机的最大输出功率为200马力,电动机的最大输出功率为110Ps。传动系统方面,与之相匹配的是8速手自一体变速箱,官方所公布的百公里加速成绩为8.1秒。同时该车配备了容量为11.9千瓦时的三元锂电池组,纯电续航里程50千米。

车型配置及购买建议

2022款DS 9新能源在整车设计和配置等方面并未进行调整,主要是新增了一款车漆配色,同时全系车型价格上调0.5万元,这也导致了该车的顶配版本已经突破了40万元的上限。新车的插电混合动力版本总共具有3款配置,售价区间为33.49~40.49万元,下面让我们来逐一进行分析,看看哪款性价比更高一些。

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2022款1.6T E-TENSE蒙玛特进取版

推荐指数:★★

配置点评:配置表现较为全面,性价比高‍

指导价格33.49万元,功能方面提供有并线辅助,前后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,上坡辅助,可开启全景天窗,隐藏电动门把手,方向盘换挡,仿皮座椅,主副驾座椅电动调节,12.3英寸中控液晶屏,蓝牙车载电话,手机互联映射,车联网,转向头灯,自动头灯,自适应远近光,车窗防夹手,后排侧隐私玻璃,雨量感应式雨刷,自动空调,后座出风口,温度分区控制,车载空气净化器,车内PM2.5过滤装置等,基础配置足够全面,性价比较高。

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2022款1.6T E-TENSE里沃利版

推荐指数:★

配置点评:匹配L2级自动驾驶辅助

指导价格36.49万元,功能方面增加了车道偏离预警,车道保持辅助,主动刹车,疲劳驾驶提醒,全速自适应巡航,真皮座椅,前排座椅加热,驾驶位电动座椅记忆,车内环境氛围灯,全车多层隔音玻璃,后排独立空调等,主要是增加了L2级自动驾驶辅助系统,对于车辆智能化要求较高的消费者可以考虑。

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2022款1.6T E-TENSE歌剧院版

推荐指数:★

配置点评:豪华配置增加,价格较高‍

指导价格40.49万元,价格增加4万元,功能方面多出有夜视系统,360度全景影像,自动泊车入位,悬架软硬调节,电动后备厢,感应后备厢,手机无线充电,前排座椅通风/按摩,副驾驶位后排可调节按钮,后排座椅加热/通风/按摩等,豪华配置明显增加,但是价格水平较高,性价比低。

车叔总结

作为PSA集团目前最豪华最贵的一款车型,新款DS 9新能源并没有进行太多提升,并且价格还上调了0.5万元。在新车所推出的3款配置中,属于入门级的2022款 1.6T E-TENSE 蒙玛特进取版已经具备足够全面的功能配置,满足日常用车需求不成问题,性价比稍高一些。在车叔看来,DS作为一家小众豪华品牌,在目前国内汽车市场的处境相当尴尬,但是该品牌却依旧保持了它在欧洲的高傲和自信,毫不犹豫地选择做自己是要付出代价的,该车的定价丝毫没有打开国内汽车消费者心门的诚意,这也注定了它会在不久的将来以落寞收场。

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