以前打仗谁击落了一架飞机(它们击落了一架飞机)

以前打仗谁击落了一架飞机(它们击落了一架飞机)(1)

天鹅(swans)、鹅(true geese)、鸭(ducks)应该怎么区分?这个问题一直存在争议。

对外行来说,有两种简单粗暴的方法:

①看体型:天鹅块头最大,鸭子最小。

②看脖子:天鹅的脖子最长,鸭子的最短;相比天鹅,鹅的脖子明显比身子短。

那“雁”又是啥呢?

这个看英文更好理解。在英文里,鹅是“goose”,而雁是“wild goose”。换句话说,鹅与雁的关系,就像狗和狼的关系——鹅是经人类驯化的雁。

今天的主角“加拿大黑雁(Canada Goose”,就是这样一种“雁”。

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加拿大黑雁块头大,脾气也暴,成年后翼展可以达到1.7米左右。加上成群结队的习惯,成年后的加拿大黑雁几乎没有天敌。

不过,它们的蛋倒是经常被熊、狐狸、土狼、海鸥,甚至乌鸦偷吃。

20世纪初,由于人类的过度捕猎,以及栖息地的丧失,加拿大黑雁的数量大幅下降。甚至很长一段时间里,人们以为这种鸟类已经灭绝了。

直到1962年,加拿大黑雁才重新回到人们的视线中,并被保护起来。

2018年,世界自然保护联盟公布了濒危物种红色名单,其中就有加拿大黑雁。不过它们的定位变成了“least concern”,意思是它们活得好好的,完全不用担心。

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作为加拿大的“民间国鸟”,加拿大黑雁的社会地位很高。

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此外,它们被多国法律保护,因此街上经常出现人给鸟让路的情况...

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加拿大黑雁的领地意识很强,在繁殖期尤其敏感。这个时候如果离它们的小宝宝太近,它们会毫不犹豫地发起攻击。

Ohio Geese Control网站就接到过被它们被撞烂鼻子、肋骨骨折甚至群殴致死的报告…

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加拿大黑雁的主要分布范围

https://www.thoughtco.com/canada-goose-bird-facts-4584329

不过,这样的袭击毕竟是少数。真正把加拿大黑雁推上风口浪尖的,是飞机事故。

鸟,几乎是航空安全最大的隐患。学过物理的人应该都知道,高速运动的飞机哪怕与一只小麻雀相撞,结果都可能是致命的——何况加拿大黑雁。

除了体型大,加拿大黑雁经常成群进行季节性迁徙。更要命的是,它们的飞行能力极强,甚至可以飞到9千米的高度。在美国,加拿大黑雁是导致客机出事的重要原因之一。据保险业估计,北美光是为了赶鸟,每年就要花费45亿美元。

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所有飞机事故中,哈德逊河事件大概是最著名的一个了。

2009年1月15日下午,天气晴朗。机长萨伦伯格按部就班地接到离地指令,起飞。

大概两分钟后,飞机顺利爬升到1500米的高度。就在此时,飞机突然发生了剧烈的晃动,各种警报声迭起。

在混乱中,机长萨伦伯格意识到,飞机撞上了鸟群。

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他默默祈祷着,看了一眼仪表盘……

最坏的情况还是发生了,两侧发动机的推力直接降到了0,而此时飞机的高度只有1500米。

霎时间,飞机上155名乘客命悬一线。

……

接下来的208秒被称为“哈德逊河上的奇迹”。在短短的208秒内,在警报声与地面塔台的不断呼叫中,机长萨伦伯格冷静地将这架几十吨重的“铁块”迫降在哈德逊河上。

155名乘客,全部幸免。

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值得一提的是,航空史上,飞机迫降水面的后果往往惨不忍睹,机毁人亡比比皆是。同时,萨伦伯格明白,他脚下就是纽约——只要有一点偏差,不仅飞机上的乘客保不住,整个城市都要遭殃。

但是他做到了。

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在事后的调查中,飞机的两个引擎上发现了数十处鸟类撞击留下的痕迹。

这群差点酿成惨剧的鸟,就是准备迁移的加拿大黑雁。

而被卷入发动机的加拿大黑雁,毫无疑问,无一幸免。

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