库存车被坑了(报废车拿出来吹)

在购买二手车中“事故车”三个字是一个永远绕不开的话题,车辆漏油可以修!发动机坏了换新的!但一台车辆骨架受损或水泡导致的全车电路隐患所造成的危害却随时要人命....但偏偏有那么多的商家或个人就背负着骂名来干见不得人的事儿,轻则把二手车调调表重则各种事故车层出不穷!

库存车被坑了(报废车拿出来吹)(1)

海马骑士这款车关注的朋友应该不多,毕竟此车已经走向了停产的不归路....但事故车不分品牌与车型有的时候跟驾驶技术关系也不大,因为古语说得好“你不撞别人,别人还撞你呢!”,可我曾听过一个交警的朋友说过即使事故是对方的全责但肯定也有你的责任。在车辆停在路边或等红灯时多看看后视镜有时候作用很大。

库存车被坑了(报废车拿出来吹)(2)

其实海马骑士这款车型我关注的并不多,在写这篇文章前根本想不到他有13.88万元的指导价格,但当我找出2012年左右受众人群类似的车型后,就知道海马骑士与上述三款车对比完全没有竞争力....但论二手车保值保值方面购买一台海马骑士还是比较划算的。

话不多说了,马上开始检测这台毫无底线的二手海马骑士。

事先说明一下这台骑士的原厂装配工艺还是不错的,再加上7万多公里的里程底盘并没有明显的漏油,所以把文章的重点全部放在了事故分析上面,等看完文章您就会知道“漏油”“渗油”“调表”这种问题对它来说根本不叫事儿!

库存车被坑了(报废车拿出来吹)(3)

库存车被坑了(报废车拿出来吹)(4)

刚抬升车辆后我就看到了两根这样的纵梁....当时感觉只要把这个位置给客户看一眼,我就能收拾东西回公司的感觉。因为两侧的纵梁都属于车身重要的骨架组成部分,如果这个位置出现受损整形修复肯定是一台事故车无疑!

库存车被坑了(报废车拿出来吹)(5)

给大家做一个关于前部撞击事故车的基本鉴别,在图片中黄色圆圈处从前到后分别是防撞梁、吸能盒还有纵梁。而当车辆发生撞击只导致防撞梁和吸能盒损坏是不属于事故车的,因为这两个部件都是固定在纵梁上的“可拆卸”配件,而纵梁属于车身骨架只能通过切割焊接的方式修复,从而破坏车辆整体刚性降低车辆性能。

所以如果有卖家跟您说“只是前面两根固定保险杠的棍儿修了一下”您千万别信!因为对于纵梁哪怕是一丁点的修复都算事故车!

库存车被坑了(报废车拿出来吹)(6)

既然在底盘处发现了前部的撞击我最关心的就是驾驶舱轮旋有没有受伤,轮旋又可以称为“减震器座”对车辆稳定行驶起到至关重要的作用。轮旋的修复也是可以直接加入“事故车”的行列,检查这个位置只需要打开发动机舱就能在两侧看到两个圆包,再查看一下上面的螺丝拧动和周围抹胶痕迹就能基本辨别,索性这台海马骑士的轮旋并未出现损伤。

下面所要阐述的问题点与上周所写的《心有多黑? 这种“五毒俱全”的二手车也敢卖!》相当类似,但是也通过最简单的“扒胶条法”和“两侧对比法”就能发现问题的,而今天这台海马骑士更加用不到漆面测量仪这种工具,知道检测方法后全凭眼睛看!非常适合各位自行买车时使用!

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最先映入我眼帘的就是打开后备箱看到两侧不匹配的漆面痕迹(上周文章也有提到),所以左后翼子板肯定有过修复的痕迹,既然已经通过“左右对比法”找到了问题,接下来就是扒开车辆的密封胶条来看看撞得有多严重!

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扒开左后车门一圈的密封胶条就能将所有问题点暴露出来,在图中能看到非常不平整的修复痕迹,这种痕迹肯定不是原厂车所代表的品质。如果当您扒开密封胶条看到不平整的漆面后不确定,同样可以用左右对比的方法扒开右后车门的密封胶条对比一下!

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左后车门的上边梁同样能看到修复过的痕迹,当把车顶饰板扒开缝隙后并未看到大面积的修复痕迹,但对于上边梁的修复真的很膈应人....

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左后C柱、翼子板的修复痕迹也十分的清晰,真的想在跟大家强调一下“如果怀疑您要购买的二手车撞过,一定要扒开胶条看一下”,而且并不用像我一样把一圈的胶条一下全扒下来,完全可以扒开一点看一下装回去再看另外位置的胶条,避免发生安不回去的尴尬场面....

可见当我把左后车门一圈的胶带扒下来后看到怎样的场景,几乎可以说是简单粗暴又明了的确定了是台事故车,我下周还想专门写一篇关于看二手车几个关键位置及操作方法的文章,是在不会操作的朋友可以留意下一期。

库存车被坑了(报废车拿出来吹)(13)

几乎可以把车辆侧面受损部位确定为上图黄色的部分,对于车辆ABC柱及后翼子板的切割修复都能算作事故车辆,再加上这台海马骑士两条残破不堪的纵梁....肯定事故车无疑!

一开始我还想通过委婉的方法告知客户“车有多破”,但卖家一直在旁边跟我和客户纠缠不清索性我直接把问题项冷嘲热讽的说出来,也算是解解卖家一直在旁边阻挠的愤怒了!

我:“这车并没有发现什么明显的漏油位置,而且机舱内发动机前面所有的部件都是新的”

客户:“都是新的?啥情况?”

我:“这车前面撞过一次,以发动机为起点前面的部件全坏了,并且伤者车身骨架已经算大事故车了”

(说话间,我又把车辆底盘升起来给客户看了眼两根残破的纵梁)

我:“在带您看看侧面的撞击,就知道这车多灾多难的车生了”

客户:“行,问题我都看到了(然后看了一眼卖家)”

虽然今天的买卖双方没有成交(也不可能成交)但结合上一篇《心有多黑? 这种“五毒俱全”的二手车也敢卖!》的文章,希望能给大家购买二手车时再强调一次最基本的查看方法,以防止您在这个混乱的二手车市场中买到问题车辆,就像我们同事常挂在嘴边的一句话“二手车市场的本质是好的,但总有一些别有用心的人存在”。

二手车行情:

此车估价:3.5万元

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(正常车况下的二手车价格曲线图)

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可以100%的说今天这台海马骑士是台事故车无疑!而且车身的几个重要骨架位置都有较为严重的损伤,对于这种程度的事故车反正3.5万元的价格我肯定是不会买....但对于已经修好的状态下卖家3.5万肯定也不卖。但是!但是!但是!再怎么说您也应该告诉买家真实的车况再来卖车!

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