轮胎磨损到什么程度就不能开了（判断轮胎耐不耐用）

关于轮胎耐不耐用

“老司机”们都有自己的经验

但是哪些是正确的？

今天咱们就看3个T

示例

第1个“T”

TREADWEAR-耐磨指数

胎侧TREADWEAR后面的数字就代表轮胎的耐磨程度，数字越大，就表示轮胎在同样情况下，可行驶里程越多，也就越耐磨。

tips：

耐磨指数并非越高越好，由于轮胎性能相互制约性，指数越高可能抓地力会相应下降。

俄罗斯莫斯科——2015年4月5日:越野车，探险小径。越野比赛中肮脏泥泞的4x4车辆细节

第2个“T”

TRACTION-牵引力指数

根据特定路面直线行驶所取得的纵向牵引力系数来评级，以AA/A/B/C进行标示，AA代表优秀，C则最差。

tips：

牵引力指数越高，只代表轮胎在直线上的起步加速和制动中会有更好的表现，不能代表轮胎在弯道中横向抓地力的能力。推荐日常使用轮胎最差也得选A级。

行驶的汽车和模糊的高速公路

第3个“T”

TEMPERATURE-温度指数

谁都希望高速行驶轮胎温度低一点，温度指数的高低代表轮胎能否在高速转动下产生的高温中稳定工作，也用A/B/C字母表示，A级最佳。

tips：

温度指数如果太低的话，轮胎在高速时的稳定相对不足，如果轮胎本身已经受损，那么高温下爆胎概率也会增加。

乌克兰ODESSA-2017年4月23日:在当地漂流比赛中战斗漂流者。在非法平台上漂流表演

3T指数不同品牌制定标准可能有区别

建议大家在同一品牌产品中比较