家用车新标杆这辆中型suv好在哪(合资技术拉风造型)

家用车新标杆这辆中型suv好在哪(合资技术拉风造型)(1)

你是厌否倦了自主品牌千篇一律地比空间、堆配置?你是否想要一辆动力和操控性能突出的SUV?今天砖叔带来的这款奔腾X80,就堪称自主品牌SUV中的一股清流,不仅外观简洁大气,更重要在于它的机械素质比较出色,还等什么?快来看看车主对它的评价吧!

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根据车主口碑,奔腾X80主要有

外观大气、动力强、操控性好三大优点。

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奔腾X80的外观简洁干练,犀利的大灯配合折角的LED日间行车灯使前脸看着非常精神,车身四周黑色的塑料下护板进一步彰显了SUV的野性气质。另外“X”形C柱设计一直是奔腾X80的特色,具有非常高的辨识度,也让整车造型更加动感。

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奔腾X80搭配了2.0L和1.8T两款发动机,其中2.0L发动机动力较弱,能满足大多数日常使用环境。而1.8L涡轮增压发动机调校则更为激进,充沛的动力令车主们赞不绝口,即使是100Km/h的高速行驶,只要肯踩油门的话,推背感也是随叫随到。来自爱信的6AT变速箱非常可靠,兼顾了换挡速度与平顺性,日常想把奔腾X80开得轻松顺畅也很容易。

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奔腾X80使用的是前双横臂式独立悬挂带横向稳定杆和后多连杆式独立悬挂带横向稳定杆结构,底盘风格更偏运动化,重视操控。不过这套底盘的舒适性并没有因此大打折扣,路面大小颠簸都能有效化解,在并线、弯道中也能提供良好的支撑,展现出非常深厚的底盘调校功力。

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根据车主口碑,奔腾X80主要有

做工粗糙、油耗高、噪音略大三大缺点。

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粗糙的内饰是广大车主吐槽的重灾区,简单古板的设计配上大面积的黑色塑料显得颇具廉价感,在重视车厢豪华氛围的2018年显得有些落伍了。此外内饰装饰部件工艺有待提高,部分车主反映行驶中会产生恼人的异响。

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对于一台紧凑级SUV来说,11.5L/100Km的口碑油耗确实有点高了,显然主打运动操控奔腾X80并没有把燃油经济性放在首位。不过考虑到1.8T发动机出色的动力表现,这个油耗成绩也算可以接受。

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奔腾X80的噪音控制水平还有待提高,有车主反映起步时发动机共振明显,并伴随有较大噪音,待速度上去后才有所缓解。这类细节问题希望厂家多多重视,毕竟这种噪音不仅影响了乘坐体验,还拉低了整车的质感。

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奔腾X80 2018款 Live版 1.8T 自动豪华型(13.78万元)

对于主打运动性的奔腾X80,砖叔推荐13.78万元的1.8T自动豪华型,虽然这是1.8T车型的入门版,但也拥有胎压检测、ESP、倒车影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入系统、无钥匙启动、多功能方向盘、中控彩色大屏、自动大灯、感应雨刷、自动空调等实用性配置。结合全国各大城市都有一万元左右的优惠,不到13万入手一台配置丰富、动力充沛的运动型SUV还是很划算的。

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