汽车后服务市场品牌（汽车后市场售后实体店发展攻略）

经过汽车后市场实体店调研，普遍维修厂老板都苦诉汽车行业生意惨淡！加上网络配件的流通，导致利润下浮力度很大，技术和业务人员的流失，店面营运成本的递增等因素，都让他们在生存线上折腾！可为什么新衍生的互联网 的汽车售后实体店，还能全国性的覆盖呢？下面给大家分享传统维修店该如何去实现盈利转型：

一、传统维修店老板应该反思以下的6个重点：

1、一家实体店经营的好与坏，取决于老板的高度，是否有短期和长远的计划目标，商业模式和盈利模式是否清晰！这点非常重要！

2、是否存在一手包办的职业习惯，甚至愿意放权给到得力干将去最大力度发挥他们的能力！让他们改变普遍打工者的心态，力争为自己铺垫出更好的发展前景！

二、汽车售后维修店生意惨淡的原因

1、政府部门专修车政策的取消，大多数二类维修厂的生意，可谓是一落千丈，甚至选择闭门转让或转行！

2、售后维修店，受互联网的影响，加大零配件价格的透明，可见利润没多少了吧！可以综合保持毛利率50%，已经很不错了！

3、门店租金逢年递增、人员成本增加，客户不断往低消方向跑，盈利的空间下降！

4、门店缺少专业的运营团队，及源源不断的战略合作单位，重点的是有没对盈利产品做营销优化措施！

5、门店人员的整体素养，综合的业务能力是否具备有市场竞争优势！

6、随着汽车研发技术的日益更新，车辆出现维修的概率远远降低。

7、随着驾驶者素质和技术提高，意外碰撞出险事故也比以前少了很多，加上保险公司对出险政策的优化，进厂维修车辆数量，就不言而喻了！

1、首先老板思维定位问题，是否规划服务品牌，做出全方位的专修场所。这点很关键！可以一定程度提高门店的品牌知名度和服务的专业层次，给客户的体验感是最佳的！

2、尽大可能的改变门店脏乱差低档次的门店整体形象，多培养挖掘线下的基层员工，争取成为门店的合伙人，改变他们传统的打工价值观念。

3、若认为门店营运成本压力大，可以寻找战略伙伴，抱团取暖！减轻自身的压力，可以扩大自己的脉圈，突破自己的极限，拓展出个人爱好的产业。

4、不断得想办法找合作单位签约，或建立让老客户介绍新顾客的奖励机制！可以让门店专业BD业务员来处理这个事情！

5、外聘汽车行业专业的精英，让他们成为门店核心的代理人，这样可以实现引流和提高营收入，且轻资产！

6、加盟有知名度的互联网线上线下平台，重新学习新的营店模式，改变传统的亲力亲为操守习惯！实现多家经营，人才和管理模式可复制华。

7、门店老板跟配件厂家或经销商，建立战略的分成模式，解决产品的利润空间和竞争优势。算是强强联手，必可断金！

温馨提示：

以上经验分享，是本人亲自构思码字！，杜绝抄袭，谢谢！最后希望对维修门店有所借鉴帮助！