gmc新能源皮卡（GMC纯电动皮卡发布）

在国内，皮卡车型对于大多数家庭而言，很少用到。有皮卡需求的用户，必然在工作方面，需要运输货物或载人。皮卡如何选择，其实也不难，近日，通用旗下的GMC纯电动皮卡SIERRA EV Denali Edition 1发布。它与悍马EV同平台制造，售价为5万美元起步，折合人民币大概需要36万。这是标准版本的价格，顶配版本需要10.7万美元，换算成人民币为77.2万。网友：价格直接劝退。

纯电动的好处是增加了储物空间，原本前引擎盖位置属于发动机舱，内部需要摆放发动机等零部件。打开引擎盖后，就可以将背包等物件放在此处。该款车型的外观设计比较时尚，减少了多余的设计，整体以简约的元素为主，这也是纯电动领域的一种特色。前脸采用封闭式造型，没有发动机后不需要格栅进行散热。左右两侧配备了“L”字形的日间行车灯，在行车灯下方的是远近光灯！

车灯组采用了分体式设计，各有各的特色，同时也不会相互影响，提升了产品的辨识度。车头位置的中央，配备了“GMC”车标，该标志可以进行点亮，夜晚时，可以成功引起别人的注意力。正面以方正的造型作为设计主基调，体现出一种硬朗的感受，也正好符合皮卡车型的定位。不过大多数皮卡，都是工作的需求。务实勤劳的人，更喜欢性价比高的产品，恐怕售价方面比较难接受。

言归正传，再来看车身侧面的造型，依然是硬派硬朗的作风，车身线条平直有力，门把手下方隆起的筋线，也表现出了运动感。该车拥有双排座椅，后方为大容积的储物空间。在货箱的左后侧位置，安装了汽车充电口。另外侧裙处，增加了脚踏板的设计，方便用户上下车。运动型的6辐式轮毂，显得更具个性。尾部的造型比较简约，其拥有竖状的尾灯组，后货厢可以和后排，进行打通，增加储物空间。

进入车内，可以看到整个布局与燃油版有较大区别。毕竟这是一辆纯电动车，科技化的座舱概念早已经约定俗成。中控区域的线条，同样是以平直硬朗的基调为主。在中控台上，拥有大尺寸的液晶仪表，方便于驾驶员的观察。其次中央位置处的屏幕以嵌入方式，放置在中控的内部。另外空调出风口，位于中控屏的上方。多功能方向盘，也能利于驾驶者的操控，相对会安全很多。

皮卡的动力，也是大家关注的焦点，毕竟这台车的用处不同。新车基于奥特能平台制造，它的双电机可以迸发出562KW的功率，扭矩方面为1064牛米，从以上的数据来看，皮卡的动力十分强劲，也绝对不比燃油版差。经过官方的测试，最大续航可以达到640KM。但实际用车的方式与环境，也就有所不同了。该车从0～100KM/H，所需要花费的时间为4.5秒。另外新车方面，增加了电控四驱和四轮转向的系统。

写在最后

新车上市后，同样要面临竞争对手，GMC SIERRA EV Denali 1与悍马EV和索罗德EV均是基于奥特能平台制造。它的主要对手，有福特F150等。另外国产品牌也有许多皮卡车型，价格方面都比较低，也是老百姓选择的目标。而以上这款新车，虽然也有不错的表现，但它的价格确实有些昂贵，于是也就不被用户所接受。纯电动的皮卡，还得考虑到充电以及续航的问题，你们觉得这款新车的综合表现如何呢？