学车找教练好还是直接报驾校（拿个驾照走天涯）

随着经济发展，人们收入的增加，家用轿车渐渐成为人们生活中重要的组成部分，而越来越多的老年人也开始享受自己开车的乐趣。记者调查发现，“大龄”学车人群出现逐年上升趋势，针对越来越多的老年人学车，一些驾校也从开始的被动接受到现在的积极应对，推出“长辈班”等特色班级，安排专门人员来服务这些大龄学车人群。

退休考驾证成主修课

越来越多老年人报名考取驾驶证

“1月6日，我已经顺利考过了科目二，再考完安全文明常识考试就能拿驾驶证了！”52岁的厉彦彩在儿子鼓励下开启了学车之旅。退休后，厉彦彩的主要工作是帮助儿子照顾孩子，但是由于不会开车，她出门只能骑电动车或者等着儿子有空的时候才能出去。特别是冬天，带着宝宝去打防疫针、外出购物都很不方便。

2019年10月1日，在儿子的鼓励下，厉彦彩报名学车。“刚开始的时候也很担心，怕学不好、怕被教练说……”厉彦彩说，在电脑上学习了三四天理论后，10月11日考科目一，一次通过，考了93分。科目一的顺利通过，让她觉得，原来老年人学车也没有那么难。紧接着是科目二和科目三的训练，训练了10多天后，她先进行了科目三的预测，两次预测都是100分，然后预约考试。11月12日，她顺利通过科目三的考试。

如今，厉彦彩已经顺利通过了科目二的考试，而且拿下100分的好成绩，春节前就能如愿拿到驾驶证。而和厉彦彩相比，67岁的段祥伦则已经是一名老司机了。2019年9月，经过3个月的刻苦学习，他如愿拿到了期待已久的驾驶证。

如今，段祥伦已经可以熟练地驾车在市区穿梭了。

从被动接受到主动服务

老年人学车环境越来越好

王先生曾经在一家驾校当教练10余年，每次学校给分配学员的时候，他最担心的是分到年龄大一点的学员。“每个月都有考核，学员通过率和教练工资挂钩。”王先生说，教练都想选年轻的学员，年轻学员学习能力强，通过率高，而年长一点的学员学习起来则相对费劲一些，有时候一个动作就得教上十多遍才会，有的学员甚至刚学会转眼就忘了，让人很头疼。所以，对于年龄大的学员，教练一般都是被动接受。

而如今，这种被动接受的情况已经在悄然发生改变。沈开印从事教练工作8年多了，他是正直驾校“长辈班”的一名教练，目前主要服务50岁以上的学员。“学习过程中，老人的领悟能力和记忆力、动手能力、反应能力都不如年轻人。”沈开印说，驾校也考虑到老年人和年轻人学车过程中接受程度的差异，针对50岁以上学员专门开班，在教学上也针对老年人的特点进行授课和培训，因材施教、因人施教，让老年人能够更好地掌握驾车技术。

不仅是正直驾校，记者采访中发现，越来越多的驾校开始转变态度，敞开怀抱接纳老年人学车，有的驾校专门开设了“老年班”“前辈班”，有的驾校虽然没有明确对老年人进行编班，但是在安排学员的时候也会考虑年龄的大小，尽量把年龄相仿的学员安排在一起，这样学习起来接受程度也不会出现太大的偏差。

用数据说话

老年人学车占比越来越大

老年人爱学车已不是个例。临沂长城驾校学员部主任陈慧菲查看近两年来招生人数发现，50岁以上学车人数占比越来越大。数据显示，2018年，该驾校招生1万人，其中50岁以上的735人，60岁以上的91人，包含70岁学员1人；2019年，该驾校招生1.1万人，其中50岁以上1353人，学习C1驾驶证的1222人，学习C2驾驶证的131人，60岁以上的是110人，学习C1和C2驾驶证的各占一半。

面对越来越多的中老年人加入学车大军，从2019年8月开始，临沂正直驾校组建了“长辈班”。驾校专门抽出6名教学能手统一管理，服务50岁以上的学员。这样一来，同车学员年龄接近，更有共同话题，也避免了和年轻人同车学习的尴尬。

据临沂正直驾校负责“长辈班”的中队长刘星之介绍，正直驾校年培训人数在2万人左右，50岁以上的学员占了总人数的15%左右。从开班到现在短短半年的时间已经有128名50岁以上的学员毕业拿到驾驶证，并且几乎都是一次性通过所有科目，而且从近年来报名人数中也不难看出，50岁以上的学员数量呈现明显增长趋势，越来越多的老年人选择考取驾驶证。

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