汽车美容精洗抛光打蜡镀晶镀膜（2023超级大会-洗美改装国际峰会圆满落幕）

4月26日，由汽车服务世界举办的中威车饰·2023(第十三届)汽车服务世界超级大会-洗美改装国际峰会，在上海虹桥绿地铂瑞酒店盛大开启。

本次超级大会由福斯总冠名，超级大会-洗美改装国际峰会由中威车饰冠名，同时得到了晶华高性能汽车膜、零公里、博世车联、京东养车、敦克曼、膜小二、中策车空间、开思、pdk、快准车服、好美特、汽配云、天猫养车、F6汽车科技、精一门、突破润滑油、美孚1号车养护、NXP、南通纳尔、快姆养车、山由帝杉、德国拓弗、JTC、龙蟠润滑油、巴极润滑油、德国大陆、嘉富力大力龟、安睿驰ZETA、胜牌优品滤清器、英冠、浦诺菲尊膜、耐可力、优快保、士商路博、艾沃意特、量子膜的倾情赞助。

通过碰撞，让正能量在你我心中激荡，通过聚首，让信念在你我心中扎根。以下是汽车服务世界整理的本场峰会嘉宾精彩观点集锦。

​01 未来的汽车定制改装行业将三分天下

RA汽车定制改装行业发展委员会会长 秦国

未来的汽车定制改装行业将三分天下，有三个大的层级，分别是制造级、加工级和服务级。制造级涉及到整车制造层、高端私人制造层和高端规模制造层，加工级涉及到专属定制层、特色定制层和工艺定制层，服务级包括加装换装层。

02 以终为始，回归根本

中威智投副总经理 范彦军

万物云云各归其根，我们遇到问题和麻烦的时候，还是要以终为始，回归根本。我们离不开根本，根本还是要看消费者有什么需求。

门店运营、复制、管理、推广、供应链，会形成一个品牌综合体，帮助门店发展，去做真正好的产品，为消费者提供真正有价值的服务，最终做成一个品牌盈利、渠道盈利、消费者满意的结局，这应该是我们的初心。

03 专业化是未来趋势，4S店解决不了的，我们可以解决

拉法名车创始人 超哥

我们在北京做底盘店，基本上每周都会有4S店推来的客户，4S店解决不了底盘问题，到了拉法名车一次性解决，这就是专业的力量。

互联网突出专业的力量，如果你没有专业性，消费者一眼就看出你的专业性不如别人，人设很容易崩塌。真正想在互联网时代持久发展起来的门店，靠的是专业，靠的是专业的技术让你走得更长远。

04 所谓的高手，就是在细分领域不断地刻意练习套路

精一门科技总经理 刘磊

精一门的三年多历程，核心和精髓就在于把每一个套路反复不断地循环，一直不断地刻意练习。我们比别人跑得快一点，比别人用的时间稍微长一点，就走到了今天，从一种模式到一个系统。各行各业每一个成功的范式都是从一个套路开始的，所谓的高手就是在这个领域里面不断地去刻意练习那些套路。

05 差异化竞争是汽服门店脱颖而出的关键

深夜洗车房CEO 张良

差异化竞争是汽服门店脱颖而出的关键。

深夜洗车房建立了三个壁垒，一是标准化复制能力，包括SOP积累、运营营销策略、产品组合等；二是消费体验升级，例如特色深夜文化、各类活动及跨界，有共同语言的用户群；三是专业洗美服务，包括技能过关的专业服务，以及持续的培训和督导。

06 进化是克服内卷的唯一办法

领结站创始人 林少杰

门店价值的五力模型包括环境、设备、流程、人员和产品，其中，技术是核心的价值，工具可以让技术升华，品德是技术的全部。在价格战导致行业不断内卷的背景下，汽服门店必须远离内卷、疯狂进化，因为进化是克服内卷的唯一办法。

07 未来3-5年，隐性车衣行业会保持50%-70%的年复合增长率

膜小二执行总裁 胡立青

在发展过程中，我们进一步验证了前期对于行业的判断，就是整个中国隐形车衣从2017-2018年的时间节点来看，未来的5-10年，会成为一个高速增长的细分市场，而随着国有原材料和供应链不断打破壁垒，越来越多的中国消费者会接受并且消费民族品牌的产品。

同时，我们也相信在未来的3-5年，这个行业会保持年复合增长50%-70%，这是非常了不起的增长趋势和赛道。

08 洗美引流要依靠刚需产品或爆款产品

东莞欧创汽车服务有限公司总经理 黄晓珠

洗美、维保、改装、贴膜四位一体的套路重构关键在于洗美，洗美引流要通过一些刚需产品或者爆款产品来吸引客户；而入门产品或者常规产品，我们最重要的是要实现盈利，要设计好产品的层级。

洗美板块要这样，维保板块和改装板块也需要这样，贴膜也是如此类推。

09 做消费者认可的好膜

南通纳尔材料科技有限公司市场总监 程筠

车衣膜市场确实越来越好，但也面临着内卷的问题，这和产品属性有关系，因为透明的薄膜很难从肉眼和仪器设备辨别好坏。南通纳尔作为车衣膜的厂家，我们的价值主张就是受消费者认可的好膜。

10 先跑通0到1这个过程

立奥汽车创始人 玩奥迪的小李子

定位很关键，一开始我只做奥迪改装，后来又横向做了专修、贴膜和内饰，还有保时捷，但是底层逻辑都是要先跑通0到1。很多人开改装店，同时做奥迪、保时捷、特斯拉，还做洗美等业务，但人的精力是有限的，最后什么都做不好。

先跑通一个，再把有结果的事情复盘放大，这是我的底层逻辑。

11 车衣市场需要差异化突破

NXP总经理 林东

目前车衣市场处于同质化阶段，大家都在寻求差异化路线。NXP第一个提出特种漆面膜的概念，做的是厚膜。车衣的本质就是保护车漆不受伤害，而膜越厚就越耐受伤害，NXP厚膜具有强韧耐用、加厚耐刺穿、高能自修复等特点。

12 圆桌对话

对话主题：

1、细分与场景化趋势下，洗美的再定位与价值塑造

2、洗美如何打造入口价值、体验价值、及温度价值

3、抖音、美团、高德等，如何抓住线上红利及避坑

4、洗美与贴膜、改装、维修的协同和分工

5、门店经营者如何为客户做好选品官

对话主持人：

汽服同学会文化传播官 孙力

对话嘉宾：

名骏百盛董事长 高健

宝之升董事长 李志东

中汽信息科技有限公司研究员 杨腾健

驿公里智能汽服负责人 朱廉

常州山由帝杉防护材料制造有限公司副总经理 禄占锋

1、我们如何再定义和价值塑造洗美改？如何与其他业务协同？

高健：第一，我们去年慢慢开始加重了洗美改业务，今年装潢这个部门又慢慢起来了，增加了改色膜和透明膜，这个趋势可能会维持几年。作为一站式服务，要重新定义一站式服务里的业务比重，不能完完全全偏重于维修方面，这是我们业务比重定位的判断。

第二，曾经有几年，大家都认为洗美就是一个导流业务，现在洗美成本越来越高，没办法成为我们这种门店的导流项目。

所以，对于我们来说，要转型在于洗美业务不能成为一个导流业务，而是要成为真正能够独立支撑的业务，成长为一个盈利项目。

在协同方面，每一个业务都是客户的导流点，这是一站式服务的核心，关键在于做好客户信息数字化，让客户满意每一次消费，才能实现项目之间的转化。

李志东：不管你怎么变，首先要专业，各自要有专的板块。至于改装跟贴膜怎么样共存，我的打法是这样的：一定有协同，现在改装跟贴膜不是同一个店，但是两个店在一起，人是最宝贵的，我可以照顾这两个店，每个月改装的客户过来贴膜有20-30万。

禄占锋：作为厂家来说，首先还是要创新，做差异化，把产品和服务做到极致；在服务方面，我们也要不断地做到极致化，不断地改进。我们对终端门店的辅导也不仅仅是产品的支持和施工的技艺，还有销售技巧的培训。

朱廉：未来洗车市场会有很明显分层，我分为五层，第一层，自助洗车，5-6元；第二层，接触式智能洗车，就是驿公里主要做的，10-20元；第三层，非接触式智能洗车，10-30元；第四层，普通的人工洗车，30-100元，根据不同的城市和地理位置会有区别；第五层，手工的高端精洗，100-200元。

我说的价位和五层的意思是，门店要判断和对应一下自己应该做哪一块。

2、门店如何选项目和选产品？

高健：我们一定会在每个项目里面去找一些相对不透明的新项目，把这个利润填充到每个事业部里面的盈利空间。我们需要一些价格不要太透明的产品，付出的代价就是需要用专业性把它介绍给客户，这样才可以换取自己的利润。

李志东：我的选品原则首先是品质要好，第一是客户有需求； 第二，我的客户是高端的，我肯定要选高端产品；第三，销售的时候要考虑是否会影响主业；第四，考虑施工的可行性。

禄占锋：选品要注意三点，第一，对于终端门店来说，选有原厂品牌的产品； 第二，选有优质服务的品牌；第三点，我们做的是膜类产品，所以很重要的是原材料，我们要选一个有稳定品质的产品。

朱廉：选品一定是以用户为中心，这非常考验你的品质和效率，驿公里在洗车上有三句话：十元钱、三分钟、全车风干，就这么简单。

3、我们如何看待线上流量的红利？

李志东：我坚定地认为改装就是工匠精神，把客户的需求点点出来了，肯定有人欣赏。我们的号只有1.5万粉丝，但是垂直度很高，虽然现在很流行泛垂直，要跳跳舞，我坚定不做这个，我就做专业和垂直。

膜不是这样的，膜可以投广告，简单的事情就用简单的方法解决。不要认为只做内容或广告就够了，内容跟广告一起做，效果1 1大于2，我们的效果是这样打出来的。要坚定相信自己的专业，肯定有人会欣赏你，肯定会有回报。

至此，本次中威车饰·2023超级大会-洗美改装国际峰会圆满落幕。

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