外卖小哥10小时跑42单赚200(济南外卖夫妻获封)

外卖小哥10小时跑42单赚200(济南外卖夫妻获封)(1)

大众网济南1月4日讯(记者吴小丽 于子清)无论酷暑严寒,站在城市街头总能看到外卖骑手穿梭的身影。过去的2018年,34岁同龄的济南外卖夫妻在一年的时间里以年送17810单的成绩,成为饿了么外卖点餐平台济南区域的“跑单王”。

派送能力、速度和工作时间的长短,决定着一名外卖骑手的业绩。为了能多赚钱,让家人过得舒服一点,每天上午9时,陈玉杰夫妇都会骑着电动车准时离开家门,开始一天的送餐之路,一直送到深夜零点结束。

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 从粮油零售转行送外卖,梦想换个大房子

随着互联网行业发展壮大,粮油销售渠道转变,2015年底,陈玉杰夫妇被迫下岗。由于他之前听人说“送外卖”这工作收入还不错,经过两人再三商量,2016年初,夫妻二人先后成为了饿了么平台的专职骑手。

陈玉杰夫妇向记者说道,之所以会转行送外卖,更多的原因还是因为这个职业时间比较自由,而且可以多劳多得。除非家里有人生病,或有其他的事情,否则陈玉杰夫妇从不请假。“有时候孩子们也会抱怨,觉得陪伴他们的时间太少了,但是想到这里我就会有更大的动力去接单,希望自己可以努力赚钱,买一个大房子,让家人住的更舒服一些。让家人过上更好的生活,我干什么都很值。”陈玉杰的妻子刘国英说。

每天工作15个小时,月送1800单成“单王”

“上午11时到13时这个时间段是一天中最忙碌的,晚高峰则是17时到20时,有时同时要挂五六单。”陈玉杰告诉记者,他从来不等餐,由于干的时间长了,他会根据各家餐馆的出餐快慢,利用等餐的间隙接一些近距离的单子,这样一来,虽说里程数多了不少,但接单量也增加了。为此,陈玉杰配备了多块电动车电池轮换使用,保证电动车时刻保持电量充沛,不耽误送餐。而他的午餐和晚餐基本上都是在外面随便对付一口,这也是节约时间多接单的方式之一。“先去取哪个餐,取完后先去送哪个单,再去送哪个单,基本上看看手机上的地址,心里就能规划好。”陈玉杰说道。

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 每天工作15个小时,他们说早就习惯了,虽然相对于午餐和晚餐,点单要早餐和夜宵的客户较少,但他仍然会坚持到晚上十一二点才下班。如此下来,陈玉杰夫妇2018年一共跑出17810单的“战绩”,平均下来,每个月竟有1800单,这在同行业中可谓是遥遥领先。

“像是有时候接的千佛山医院的单子,医生护士下了手术台再点外卖都是晚上11点钟了,但我还是不想错过任何一单的机会。”陈玉杰说起这些时,一脸的轻松。正是因为他吃苦耐劳的毅力,才造就了他成为“单王”的奇迹。

穿街爬楼日送三餐 ,自己不能按时吃饭

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 因为等电梯太慢,直接爬二十多层楼梯,这在陈玉杰夫妇看来是“很正常的事”。

夏天送餐,每天衣服都被汗水湿透,这在陈玉杰夫妇看来也是“很正常的事”。

饭点往往是这份工作的高峰期,为了不耽误工作,陈玉杰夫妇每顿饭都要向后推迟两个小时。刘国英坦言:“在送餐期间,曾有一位顾客点单票据上留言,提醒我们天冷路滑,让我们注意安全,这让我们感到很温暖。”

怕差评 怕丢单 送餐活虽小压力可不小

熟悉的人都知道,外卖配送员最怕两件事:怕差评,怕丢单。最怕的就是差评,骑手拿着餐品飞奔是常有的事,有的送晚了,或者有汤类的食物洒漏出来,现在冬天到了饭也很容易凉,一些客户遇到这种情况偶尔也会给差评。陈玉杰深有感触地说,“我们最希望得到的是客户的理解和尊重。”在配送过程中,也经常会遇到过快要超时但还没送达客户的情况,他通常会先打电话解释原因,大部分情况下都会得到对方理解。

除了担心客户给差评外,在一些人流密集的地方,有时陈玉杰去写字楼或者商场超市里送餐,车子停在外面无人看守,结果竟有人把外卖箱里的饭拿走。“这种情况只能自己小心,因为人流量太大,有些人可能为了图省事儿就直接从我们的外卖箱里面拿走饭了。”无奈的陈玉杰每次都是停下车一溜小跑着送餐,把饭给客户送下之后又一溜小跑回车旁。

我们总是在抱怨着天气太冷,道路太堵,生活太难,钱花得太快,时间过得太慢,却不曾知道寒冷风雪中有那么一群追梦人在挥汗如雨!

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