雪佛兰科鲁泽全新上市(雪佛兰最运动紧凑级车)

雪佛兰科鲁泽全新上市(雪佛兰最运动紧凑级车)(1)

去年11月的广州车展上,雪佛兰发布了一款名为“Monza”的全新紧凑型车。虽然车身尺寸不大,但是凭借富有运动感的外观设计,这款小车还是成为了那次车展最吸睛的车型之一。

雪佛兰科鲁泽全新上市(雪佛兰最运动紧凑级车)(2)

而对于关注赛车运动的朋友来说,相比外观,他们似乎对这款车的名字“Monza”更感兴趣。“Monza”来源于著名的意大利赛道——蒙扎赛道,是每年F1意大利站的主办地,以超长直道而闻名,是F1赛程中速度最快的一条赛道。

雪佛兰科鲁泽全新上市(雪佛兰最运动紧凑级车)(3)

而雪佛兰在上世纪70年代,开始了对高性能紧凑型车领域的探索,在1975年正式推出了一款两厢掀背车——雪佛兰Monza,搭载4.3L V8和5.7L V8发动机,是名副其实的美式小钢炮。遗憾的是,随着1979年石油危机的到来,通用调整了产品架构,雪佛兰Monza也在1980年结束了它短暂的生命周期。在它上市的5年时间里,累计销售超过73万辆。

而今天,雪佛兰Monza在中国完成了“复活”,并有了一个全新的中文名“科鲁泽”。虽然它已经不是多年前的那个经典小跑车,但依旧主打运动化风格。3月21日,科鲁泽就将正式上市。目前雪佛兰在国内已经布局了科沃兹和科鲁兹两款紧凑型车,此次推出的科鲁泽该如何定价呢?

定位介于科沃兹和科鲁兹

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▲Redline尚·红外观套件

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▲RS外观套件

科鲁泽采用雪佛兰最新的外观设计语言,前脸跟雪佛兰去年9月推出的新车沃兰多比较神似,并提供Redline尚·红和RS两种外观套件,而且两种外观都有很强的运动气息。虽然车身尺寸不大,但却给一种充满活力和朝气感觉,就像一个运动男孩站在面前。很明显,它就是冲着年轻消费者来的。

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车身尺寸方面,科鲁泽的车身长宽高分别为4630(4614)/1798/1485mm,轴距为2640mm,整体尺寸介于科沃兹和科鲁兹之间,由此可以看出科鲁泽或是定位介于科沃兹和科鲁兹之间的产品。

其中,科沃兹售价区间为7.99-11.49万元,科鲁兹售价区间为10.99-16.99万。所以,我们基本可以确定科鲁泽大概的售价区间应该在10-15万左右。

动力总成、车身尺寸与英朗看齐

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在确定了大致售价区间后,那么如何进一步进行推测呢?头条君想到了同样搭载1.0T发动机和1.3T发动机的别克英朗。通过查询后发现,这两款车的车身尺寸十分接近,车身宽度和轴距完全一致;另外,两款车均搭载1.0T 6DCT和1.3T 6AT两种动力总成(英朗还有1.0T 6MT),底盘均为前麦弗逊 后多连杆式的悬架布局。

通常来讲,定位接近的两款车,例如别克君威和雪佛兰迈锐宝XL,别克昂科威和雪佛兰探界者,别克品牌的车型是要比雪佛兰品牌的车型稍贵一点的。但是具体情况还是要具体分析,那么科鲁泽和英朗是怎样的关系呢?

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目前官方已经公布了科鲁泽的具体配置信息,通过排除相同项的方法,可以看出科鲁泽1.0T入门版车型和英朗1.0T双离合入门版车型的配置差异十分小,科鲁泽320T双离合欢快版多出了前LED大灯、电动天窗等配置,轮圈尺寸大了1英寸,而英朗15T双离合进取型的优势配置在于后驻车雷达和外后视镜加热,整体来说起鼓相当,所以预计科鲁泽入门版车型的售价可能与英朗15T双离合进取型(11.99万)接近。

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顶配车型方面,英朗车系中与科鲁泽顶配车型配置最接近的是英朗18T自动互联精英型,也就是车系中的次顶配车型,两款车均搭载1.3T发动机。其中,科鲁泽330T自动痛快版提供主驾驶电动座椅、前排座椅加热和8英寸中控屏,而英朗18T自动互联精英型则提供真皮座椅和自动空调。总体来看,科鲁泽330T自动痛快版比英朗18T自动互联精英型(13.69万元)配置稍高一些,预计二者售价接近。

综上所述,结合雪佛兰品牌的定价策略,科鲁泽的官方指导售价预计为11.49-13.49万元。

雪佛兰科鲁泽全新上市(雪佛兰最运动紧凑级车)(11)

目前,运动型家轿市场可谓高手如林,日系代表有思域、昂克赛拉,美系有上市不久的新一代福克斯,韩系的菲斯塔又在去年异军突起。对于即将上市的科鲁泽来讲,如果真的能以11-14万元左右的价格入市,必定会对同级别车型造成不小的冲击。

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