颜值进化配置升级实拍起亚智跑（新款起亚智跑高颜值强动力）

这两年国产车的发展趋势是越来越好了，其实说起国产车成功的方式也特别的简单，将性价比做到极致：价格便宜一些，配置高一些，动力强一些，最好颜值再高一些。其实这些方法，不正是多年前韩系车给我们的印象吗？当初韩国车来到我国的时候，有两大品牌起亚和现代这两款车企，它们也深得中国消费者的喜欢，因为它们的价格确实非常的实惠，外观颜值非常的高，而且最主要的高性价比，高配置几乎成了韩系车的代言词。

其实现在在中国市场，韩系车的日子不是特别的好过。但是放眼全球，韩国车的销量还是吊打自主品牌的，这也是需要我们自主品牌继续去学习的地方。今天我们来聊一款起亚SUV，这款SUV很多年前特别的有名气，而且销量也非常的大，也是靠着高性价比来获得不错的销量的。笔者说的这款车型就是起亚的智跑SUV。

其实说起这款智跑，可能很多朋友都都知道还有一款狮跑，它们是孪生兄弟，无论是狮跑还是智跑，它们的价格都在15万元起步。但是现在这款智跑车型，价格下跌的幅度还是非常的大的，所以笔者认为也是具有极高的性价比。

智跑的售价我们来看一下，11.99万元到14.89万元，这款智跑车型即使没有优惠，它的价格都已经足够低了，入门级的价格甚至不足12万元，而且这款智跑车型在终端还有着1.5万元的优惠幅度，折算下来，这款智跑的入门价也就在10.5万元左右，和我们自主品牌哈弗H6价格差不了多少。

当然非常实惠的价格一定会带来非常高的销量，在整个2019年，智跑车型一共卖出了83796辆，这样的销量对于起亚这个品牌来说，已经是非常强有力的支撑了。

智跑的价格便宜，是不是排量就特别的小呢？很多朋友都觉得智跑是1.6L自然吸气的动力，其实并不是这个样子的。目前智跑一共有两款动力：2.0L自然吸气发动机以及1.4T涡轮增压动力，这两款动力其实都是比较主流的，而且数据都是非常不错的。

而且在实际行驶中，这两款车型的动力也是特别的有力道的。其中它的入门级车型采用的是2.0L的自然吸气发动机，最大功率160马力，最大扭矩193牛·米。至于变速箱部分，起亚智跑一共配备了三款变速箱，最低配置的采用的是六挡手动挡的变速箱，而与2.0L匹配的是六挡手自一体的变速箱；与1.4T的匹配的是七挡双离合的变速箱。对于，起亚这个全球车企而言，动力匹配对其而言，并不是特别难的事情，所以这款智跑车型的整体油耗也是非常低的，2.0L动力以及1.4T动力油耗分别为6.9L以及6.3L，油耗很低。

那么这款智跑车型的底盘结构如何呢？我们其实能想得到日系车，在这个价位上也有一些小型的SUV，但是这些日系小型的SUV无一例外的都是非独立悬架，你看看本田不都是这样吗？这款起亚智跑，笔者认为还是比较厚道的：它采用了四轮独立悬架，前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架，这是很多中型SUV以及紧凑型SUV常常使用的配置，对于这么低价位的智跑而言，使用这样的配置还是令笔者觉得挺厚道的。

我们再来看一下这款智跑车型的安全配置，这款智跑车型的安全配置根据价格的不同也出现了低，中，高等级别。入门级车型为三个安全气囊，中高配置使用了五个安全气囊。并且如果你买的是豪华型智跑配置，那么还给你配备了主动刹车以及疲劳驾驶提示，安全配置相对来说还是非常不错的。

这款智跑车型的车轮方面，入门级车型采用的是R17的轮毂，而其余配置都采用的是R18的轮毂，而且有趣的就是入门级智跑采用的是机械手刹，而其它配置采用的是电子手刹，这一点我们看得出来，其实起亚厂家存心不让购买最入门级的车型。

至于配置部分，倒车雷达，倒车影像，定速巡航，天窗，皮质方向盘，皮质座椅，8英寸的触控显示屏等等，除了最入门级车型以外，智跑其它配置也都配备了，从这一点来说，笔者更加认为入门级的智跑只是噱头来拉低售价的，因为从它的配置较为稀少上来看，确实性价比不足。

这款车型的灯光配置，笔者认为也不是特别的高。作为一款刚刚改款的车型，智跑居然全系配备了卤素远近光灯，这一点说实话，现在绝大部分的合资车，特别是近两年改款的合资车，一般采用的都是led的光源，其实成本增加不了多少，但是颜值会变得非常的高。这一点，笔者认为起亚智跑有待改进。

总体而言，笔者认为智跑SUV性价比还是非常不错的，如果你想购买一辆价格合适，又有面子的合资SUV，那么这款智跑值得考虑。