合肥安泽路道路施工招标(合肥集贤路江淮大道-G206)

5月7日,记者从建设部门获悉,5月9日起(本周四),天水路因下穿铁路桥施工需要,将对萧城路~万罗山路全封闭一个月而集贤路工程也已经启动施工招标,有望近期开工新建6.6公里打通江淮大道~G206段今后,开车走巢湖南路可一路向东南直抵锦绣大道,下面我们就来聊聊关于合肥安泽路道路施工招标?接下来我们就一起去了解一下吧!

合肥安泽路道路施工招标(合肥集贤路江淮大道-G206)

合肥安泽路道路施工招标

5月7日,记者从建设部门获悉,5月9日起(本周四),天水路因下穿铁路桥施工需要,将对萧城路~万罗山路全封闭一个月。而集贤路工程也已经启动施工招标,有望近期开工新建6.6公里打通江淮大道~G206段。今后,开车走巢湖南路可一路向东南直抵锦绣大道。

天水路周四起萧城路~万罗山路段全封闭一个月

天水路是合肥市东边片区连接庐阳区、长丰和新站高新区的东西向重要线路,近年来各类大型车辆通行过多,道路超负荷承载。目前天水路的东段,比如铜陵路~文忠路段经过重新维修,路况已全面改善。而西段的路况有待改善。

5月7日,从新站高新区重点局传来好消息,天水路(萧城路~万罗山路)下穿铁路桥拟于5月9日开始施工。目前该路段为主车道双向六车道。因施工需要,从5月9日开始对萧城路~万罗山路段下穿铁路桥段实施交通全封闭施工。封闭持续到6月9日,请过往车辆通过周边道路绕行。

集贤路新建6.6公里打通江淮大道~G206段

集贤路是贯穿城市南北向快速路的重要组成部分。按照规划,集贤路北与合肥市二环相接,向南连接高新区、经开区和肥西县,然后与合六南通道相接,并作为远期合肥西绕城高速的重要出入口。5月7日,集贤路(江淮大道-G206)工程正式启动施工招标,距离开工只剩一步。

即将开建的集贤路北起江淮大道南至G206,为新建道路,全长约6.6公里,全线与17条道路相交,其中快速路1条、主干路5条、次干路3条、支路8条。其中,江淮大道~孙集路段约4.4公里,标准断面宽63米;孙集路~G206段约2.2公里,标准断面宽51米,道路规划为城市快速路,按80公里/小时标准设计。

在重要节点桥梁设计方面,主要包括集贤路下穿新上小路立交、下穿站前路立交、集贤路跨卞小河桥、上跨创新大道立交以及皋城路和清水河路两座人行天桥。根据规划,集贤路与G206近期平交,远期为枢纽型立交。

巢湖南路从繁华大道南延4.3公里直通锦绣大道

巢湖南路起于长江东大街跨南淝河桥,一路延东南走向抵达繁华大道断头。

多年前,合肥市就开始谋划巢湖南路南延工程。好消息是,目前合肥市重点局已委托第三方对巢湖南路(繁华大道~锦绣大道)项目进行环境影响评价的编写工作,该项目正在进行环评公示。

公示显示,该项目位于包河区,北起繁华大道南至锦绣大道,路段全长4.3公里。全段道路等级设计为城市主干道,采用沥青混凝土路面。其中,繁华大道~花园大道路段规划宽60米,本次实施45米,设计车速60公里/小时;花园大道~锦绣大道规划宽36米,本次实施36米,设计车速50公里/小时。

新海大道新蚌埠路~铜陵北路段计划今年“整容”

新海大道(原物流大道)是合肥市新站高新区境内重要的东西向主干道之一,对于缓解分流包公大道车流具有重要作用。

由于修建的年代较早,至今从铜陵路至新蚌埠路段还是水泥路面,一些地方存在严重断板现象。近日,有市民咨询,“该段道路何时改造?”

对此,新站高新区在5月7日给出了回复。答复透露,新海大道(新蚌埠路~铜陵北路)已列入2019年政府性投资建设计划,该段道路全长1.5公里,目前主车道是双向六车道,路中间被绿化带隔开。在施工前,为避免财政资源浪费,新站高新区城管局将对道路存在通行安全隐患的部位进行垫平处理。

清源路八公山路~龙王路段年底开工打通“断头”

近日,有家住中菜市周边的居民反映,由于畅通二环北二环东段施工,上下班高峰期拥堵。

原本在自己家附近有舒缓分流绕行道路临泉路和清源路,但临泉路有地铁工程在建,清源路却是有多处断头的道路。为此,希望能尽快打通清源路,方便周边居民出行。

5月7日,庐阳区给予公开答复称,经区住房和城乡建设局了解,清源路辖区街道正在征迁,道路设计方案正在进行,待征迁完成后实施建设。依据合肥市大建设计划,清源路以西(八公山路~龙王路)段计划今年底开工修建,清源路以东目前暂无修建计划。

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