计算机和汽车专业有什么区别(本科选计算机科学与技术)

这还用想么?在知乎上,你得不到计算机科学与技术以外的答案。

他们会给你列举出来各种大厂的OFFER,并举例大厂包圆1年年薪30,二年50,3年财务自由的例子。

我真的很想反驳他们呢,不过很抱歉他们说的确实有道理,同学校出来的计算机和车辆、机械对比,一般来说计算机相关专业的学生薪酬都会高出20%-30%……

那如果是为了钱景,有机会还是去搞计算机吧。

如果是热爱汽车行业,那么就目前的市场环境来看,计科的同学比车辆工程的同学更容易进入车企。毕竟现在各大传统车企也开始搞起来新能源了,新能源的造车势力都在搞自动驾驶、智能座舱了。

举个例子

计算机和汽车专业有什么区别(本科选计算机科学与技术)(1)

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蔚来在BOSS上的岗位信息,技术方向912个岗位信息,几乎占到总岗位的45%,其中大多数岗位说明挂着计算机,要求熟悉C .Linux,或者其他的计算机语言,以及图像算法等。

当然这是指本科的学生情况,如果你是车辆的硕士,也需要看研究的是什么方向的课题,如果是偏计算机编程的内容,那就有一定的竞争力了,毕竟你有车辆相关的知识,也懂得编程,可谓是复合型人才,正是现在新能源车企的需求点。


总结一下,如果不考虑考研,仅是本科的话,求学考校非车辆强势的985高校,那么建议还是走计算机,学校层次越低越要走计算机专业……

学校层次高的话,就看你的个人兴趣点,如果是985院校的话,走车辆工程也能有个差不多的薪酬,如果进入研发岗位,则会更理想;传统机械的话,则不太建议,因为就目前的市场行情来说,不是那么的吃香了,整个机械专业来说,车辆的薪酬可以说是最高阶段。

至于为什么说,学校层次越低越要走计算机……是因为网上流传这样一句话,985机械不如双非计算机,即便不能从事汽车相关的岗位,也可以去做其他企业的计算机编程岗,就业面广,而且考公务员也比机械的岗位可选条件好……

毕竟- -计算机不进厂啊,当然假如你学历不是特别优秀,又想进入汽车行业,就可以跟我一样,学习CATIA的操作技巧,先去零部件或者供应商,做基础岗位,熬个3-5年,再试这投递整车厂,就比较有机会了,因为社招优先看经验然后才是学历……

最后,不管是什么专业,努努力都是有富裕的机会的,如果打了4年游戏,那就出来跑销售吧~

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