新能源汽车技术不断突破方向明确（新能源汽车产销）

新能源汽车产销“半年考”：旺盛需求给配套部件材料带来新商机###

新能源汽车销售端需求旺盛，相关配套部件及材料或将迎来新一轮爆发。

据公安部发布的最新数据显示，截止至2022年6月底，全国新能源汽车保有量超1001万辆。其中，上半年新注册登记新能源汽车数量较去年同期增长100.26%，创历史新高。以“小鹏、哪吒、理想、蔚来”自主车企品牌为代表，国内新能源汽车的交付量一路高歌猛进。

新能源汽车市场发展迎来加速期，给供应链上配套的部件材料企业带来新机遇。随着新能源车续航里程、充电速度、充电安全的持续提升，新能源汽车也越来越趋向于高压大电流方向发展。作为新材料企业，博威合金又是如何保障快充安全，解决新能源汽车汽车智能传输问题？

8月4-5日，“第十二届中国国际新能源汽车大会2022”将于苏州召开。此次会议将聚集汽车各领域专家，探讨行业前沿技术与产品。在动力电池与充电论坛上，博威合金陈永力博士将分享《电动汽车高压、大电流连接器用铜合金解决方案》，探讨EValloy系列合金在该领域的应用。

面向新能源汽车趋势，聚焦部件材料痛点

大容量快充充电桩是提升新能源汽车充电效率、延长续航里程的一大有效措施。面对大众诉求中充电效率低、续航里程短的问题，充电桩电池容量跟大功率充电技术不断发展，互连设备的数量成倍增加，促使充电桩功率不断增大。高压和大电流，极易在新能源车充电时引发火灾。在此情况下，提升部件铜合金材料的的导电率，降低使用过程中产生的温升，避免因电弧发热引起的安全隐患，可确保快充安全。

除此之外，新能源汽车部件发展趋于“小型化、轻量化”。小型化，则需要材料具备更高的弹性模量和强度，来保障连接可靠性。以上，要充分满足“高压、大电流、小型化”的严苛条件，则要求新能源车部件材料具备更好的综合强度和导电性。

EValloy：新能源汽车定制化选材方案

连接器、电池、充电桩、继电器/接触器、线束……铜合金材料在新能源汽车的场景应用广泛。为此，博威合金研发的EValloy新能源汽车专用合金材料，通过铜、镍、碲、铬等合理配比，满足不同类别新能源汽车部件材料的需求，切实解决新能源汽车部件材料的应用痛点。

铜镍磷EValloy 60是一款综合了强度、导电和切削性能的平衡态合金，强度超过600MPa、导电率接近60%IACS，尤其适用于高插拔寿命的大电流端子，如充电枪的母端，是新能源汽车产业应对未来趋势的理想材料之一。

EValloy46兼具良好的导电性、优异的力学性能、耐应力松弛和耐疲劳性能，能够给客户提供更高的性能冗余度设计。应用在化成探针上，材料使用温升极低，经过3万次的使用寿命磨损后，依然能保持足够的服役性能，是款非常优秀的化成探针用材料。此外，相较市面上动力电池的化成探针常用的C17510铍铜材料，EValloy46更加环保。

紫铜EValloy 98、无氧铜EValloy 99、碲铜EValloy 91、铬锆铜EValloy 85，均具有优异导电、导热性能，被广泛用作新能源汽车充电枪端子、高压线束接头和车用继电器端子材料。

尤其是碲铜EValloy91，高达85%以上的切削性能和85%IACS以上的导电性能，可提供棒、线、排等形状，具有优异的导电、车削与冷镦变形性，以及优异的抗电弧和粘连性，可有效助力高压直流继电器/接触器、高压连接器和充电枪端子的性能升级。

作为新材料企业，博威合金三十年如一日，为新能源汽车提供定制化的材料解决方案，全方位赋能新能源汽车产业升级。面对日益复杂的国际环境，博威合金有信心也有决心，抢占科技竞争和未来发展的制高点，为中国材料自主创新、实现弯道超车贡献自己的一份力。更多“中国国际新能源汽车大会2022”详情，可点击“阅读原文”查看。

关于博威合金

博威合金成立于1993年，于2011年在上交所主板上市（股票代码：601137），主营新材料和新能源。经过近30年快速发展，在全球拥有中国、德国、加拿大、越南等有九大专业化制造基地。2019年，公司全面推进数字化转型，致力于打造成“互联共享、精准计算”的高端数字化研发制造企业。