玛莎拉蒂mc20首发限量版(售价两百万出头)

售价两百万出头,竟拥有2.9秒破百的实力,实拍解析玛莎拉蒂MC20

在超跑汽车领域中,“3秒破百”好像是一道封印,也像是超跑汽车领域中的实力分水岭,而能够实现3秒破百的超跑汽车也被人们亲切地称为“三秒超跑俱乐部一员”。在三秒超跑俱乐部当中,耳熟能详的超跑车型有兰博基尼小牛、法拉利488等,但这类车型的起售价均在300万元以上,是更高档的豪华超跑。然而,玛莎拉蒂MC20的到来让兰博基尼小牛等车型感受到了“中年危机”,官方售价211.13万元,搭载3.0T V6发动机,竟拥有2.9秒破百的动力水平,降低了“3秒超跑俱乐部”的入会门槛。

玛莎拉蒂mc20首发限量版(售价两百万出头)(1)

提到玛莎拉蒂,很多人只知道这是一家专注于打造豪华汽车的意大利汽车品牌,却不知曾经的玛莎拉蒂也是法拉利的一部分,曾在上世纪50年代前后取得多项赛车比赛项目的胜利,同时还曾专注于研发F1发动机,与法拉利在同一赛场上互相竞争比拼。直到后来,意大利的政府号召车企提高整体水平,后来的玛莎拉蒂被菲亚特汽车集团收购,并于2004年凭借传奇超跑玛莎拉蒂MC12重返赛道夺得冠军,品牌历史悠久,且跑车文化底蕴深厚。

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回到玛莎拉蒂MC20产品本身上面,外观设计沿袭玛莎拉蒂家族经典的椭圆形进气格栅设计,闪闪发亮的三叉戟LOGO十分惹眼,整个前脸的设计优雅流畅,充斥着设计团队对线性运动美学的独到见解,前包围底部的黑色进气口饰条横贯整个前脸,将车头的视觉宽度进一步拉伸,配合车头两侧的“C”型LED大灯造型,营造出锐利夺目的视觉效果。

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玛莎拉蒂MC20的车身运用了当下最先进的空气动力学以及轻量化技术,尤其是大量的碳纤维材质的应用,使整车的整备质量降低至1.5吨,同时该车的风阻系数也仅有0.38Cd,线条流畅饱满,搭配华丽的剪刀门开启设计,以及20英寸三幅式三叉戟轮毂动感造型,营造出优雅动感的视觉姿态。

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车尾部分,玛莎拉蒂MC20的工程师为了侧身造型的统一与清爽,将进气口设计在了后轮拱上方,隐藏式的设计增强了视觉美感。同时,该车的整个车尾是向上翘的小鸭尾设计,在车辆行驶过程中最高可以提供150公斤的下压力,而在发动机舱上面的玻璃罩也很有意思,通过散热孔的开口设计组成三叉戟的形状,并在舱盖的顶部安置了一个流媒体后视镜摄像头,整体来看,玛莎拉蒂MC20的外观设计融合了优雅流畅的视觉元素与个性运动的功能性设计,亮点颇多。

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内饰部分,玛莎拉蒂MC20的设计师为了将轻量化做到极致,采用了大量的碳纤维材质,就连方向盘后面的换挡拨片也是碳纤维材质,而且大量的翻毛皮面料包覆使得内饰豪华感更盛。值得一提的是,玛莎拉蒂MC20摒弃了以往的意大利保守设计思维,采用了当下流行的大屏内饰设计方案,配备了10.25英寸全液晶仪表与10.25英寸中控屏,支持GPS导航、车联网、Wi-Fi热点等功能,功能实用性有所提高,内饰设计兼顾实用性与豪华感。

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说到动力,玛莎拉蒂MC20作为传奇超跑MC12的继任者,发动机缸数从原来的12缸缩减为6缸3.0T双涡轮增压发动机,虽然缸数有所减少,但动力却有大幅提高,最大功率可达630匹马力,峰值扭矩高达730N·m,匹配8DCT变速箱,采用经典的中置后驱布局,零百加速用时成绩仅为2.9秒,极速可达325km/h,动力表现十分强悍。

结语

综合来看,玛莎拉蒂MC20可以算得上是传奇跑车玛莎拉蒂MC12的精神延续,通过多种轻量化的产品设计,以及极致的性能表现,融合当下潮流科技,展现出专属于玛莎拉蒂MC20的超跑魅力。目前,玛莎拉蒂MC20的提车周期为6个月左右,作为一款售价211.13万元的超级跑车,这个售价相对其它超级跑车而言并不贵,它的到来可以看做是玛莎拉蒂重返超跑市场的倾力之作。

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