修复报废帕萨特（三大件没磕没碰）

于先生有辆大众帕萨特，用来在杭州跑网约车，说是开了一年出头，没有发生过任何事故，变速箱突然坏了，在4S店换总成的话要10万块钱，下面我们就来聊聊关于修复报废帕萨特?接下来我们就一起去了解一下吧!

修复报废帕萨特

于先生有辆大众帕萨特，用来在杭州跑网约车，说是开了一年出头，没有发生过任何事故，变速箱突然坏了，在4S店换总成的话要10万块钱。

视频：“帕萨特”跑网约车，一年后变速箱坏了

于先生把车停在一家变速箱维修厂，这辆插电式混合动力版本的帕萨特，是2021年4月20号，于先生在浙江众美上汽大众4S店购买的，发票价217000块钱。于先生说，他是跑网约车的，5月30号，车子出现问题。

于先生：“跑着跑着自动坏了，不能走了，只能低档前行，就是变速箱坏了，4S店给我检测，是变速箱机组总成坏了，但是他说我超质保期，超几天了，但是新车，三大件就坏了，肯定是质量问题呀。”

目前这辆车已经跑了79220公里。在去4S店之前，记者咨询了这家变速箱维修厂的技师。

变速箱维修厂 技师：“没有分解，不敢确定到底是哪里的问题，只是我们把外部的阀体可以排除。（这是使用的问题，还是质量的问题？）这个东西，你也知道，机械的东西，它可能有时候磨损。”

于先生：“主要部件，三大件没磕没碰，自己行驶中出毛病了，是不是质量问题？”

来到浙江众美上汽大众4S店，蔡经理翻开了车辆说明书，质量担保期是这样规定的：“出租、营运车辆为一年或行驶里程十万公里，以先到者为准”。目前，于先生用车已经超过一年。

浙江众美上汽大众4S店 蔡经理：“质量问题你要找专业机构检定，那肯定是有问题的。车辆过保修期了，我们本身也想问上汽大众看，车辆过保修期了，就是过保修期了。（自费要多少钱？）这个我也说不好要多少钱，因为拆开来，我们一般也不拆，等于在我们这里，只能更换总成，在外面的变速箱维修单位，可能可以修。（总成要多少钱？）我们总成可能要10万块钱。（类似这种营运车辆，变速箱坏的，店里还有吗？）没有。”

车价217000块钱，更换变速箱总成要10万块钱，相当于将近半辆车的价格。

浙江众美上汽大众4S店 蔡经理：“具体怎么坏，我也说不出来。（于先生：给个说法，你什么都不管。）至少故障肯定有了。”

蔡经理表示，于先生可以去外面的修理厂维修变速箱，他们愿意赠送几次保养，于先生想知道能送几次，蔡经理表示要向上级申请后再做反馈。后来4S店的服务总监回复记者，站在关怀客户的角度，保养可以买二送二，但于先生没有接受。