大众帕萨特phev混动缺点（售23.315万元起纯电续航63公里）

如果你的预算在25万元以内，打算入手一台合资品牌的新能源车，那么大众帕萨特PHEV倒是初步符合需求。帕萨特PHEV的指导价为23.315-24.215万元，而它的表现如何，下面我也为大家解析一番。

外观方面，帕萨特PHEV整体延续了燃油版车型的设计，前脸处风格大气，两侧头灯造型硕大，并融入与格栅之中，并且格栅内部采用多层虚线式布局，营造出一定的气势感。此外，前包围处在左右两侧镀铬饰件的点缀下，也呈现出一定的攻击性。

车身侧面，帕萨特PHEV造型修长，沿着翼子板出发的腰线成为主要的吸睛点，旋风式的轮圈也让车身侧面不显沉闷。车身尺寸方面，帕萨特PHEV的长宽高为4948x1836x1469mm，轴距为2871mm，定位中型车。

车尾处，帕萨特PHEV的贯穿式尾灯很有特点，造型上呈现外松内紧式，同时左右两侧点亮后的吸睛程度不错。此外，后包围处的造型也比较有特点，两层式的镀铬饰条运用强调了视觉层次感，下层还营造出排气孔式的效果，强调了动感气息。

内饰方面，帕萨特PHEV沿用了家族式设计风格，中控台偏向于驾驶位一侧，副驾前面纹路面板与贯穿式出风口的搭配比较彰显档次感，中间打孔设计的平底方向盘则营造出一定的动感气息。车内采用10.2英寸全液晶仪表与9.2英寸中控屏的组合，内嵌式的中控屏相对没有那么主流，但却也带来了更归一的效果。

乘坐方面，帕萨特PHEV的座椅宽厚饱满，面料为真皮材质，支持多向电动调节及加热、记忆功能。而在空间方面，身高173cm的体验者落座前排，头部余量一拳，后排头部四指腿部三拳，十分宽敞。

动力方面，帕萨特PHEV采用1.4T发动机与电机组成插电式混合动力系统，系统综合功率155kW，综合扭矩400N·m，传动方面采用的是6挡双离合变速箱，纯电续航里程为63km，WLTC百公里综合油耗为2.23L。

帕萨特PHEV与燃油版在设计上并没有太大区别，但电机的加入也让它的综合油耗更低，并且新能源化的属性也更符合时下主流。看到这里，如果你的预算在此区间，你会考虑大众帕萨特PHEV吗？