新款逍客悬架（前后全独立悬挂）

今天为大家带来日产逍客 2022款 2.0L XV TOP旗舰版的车型解读，作为日产逍客的旗舰版本，虽然指导价达到了18.89万，却依然能斩获不低的销量，想必该车的各方面表现应该都不会差，所以今天笔者就来为大家解读一下，看看它具体的产品力如何吧。（本文所有配图均为逍客 2022款 2.0L CVT XV Prem逍·夜版）

首先我们来看它的前脸外形，V-Motion家族式的设计语言扑面而来，前脸依然采用了大尺寸的V型镀铬条，再配合主动闭合进气格栅和中间的银色日产LOGO，整个前脸的外形非常经典且拥有较高的辨识度。两侧LED凌厉动感前大灯和日间行车灯的光源均为LED，底部的雾灯则采用的是高穿透力的卤素灯。

车身侧面给人一种比较圆润的感觉，少了棱角感，车身上的线条也比较流畅。门板上有内凹的设计，看起来侧面的立体感更强一些。车身尺寸为4401/1837/1611mm，轴距为2646mm，作为一个紧凑型的SUV，这个尺寸只能说刚好在及格线上，日常的空间需求还是能满足的。采用了19英寸的五辐式铝合金轮毂，轮胎则是225/45 R19的普利司通轮胎。

该车的座椅布局为5座，Multi-Layer人体工学座椅的材质为真皮，无论是触感和柔软程度都是非常出色的，包裹性也很不错。前排的座椅还支持加热功能，这可是冷天非常重要的一个座椅功能，另外主驾驶座椅还支持6向电动调节，副驾驶座椅则只支持4向手动调节，前排配的软质中央扶手倚靠起来柔软舒适。笔者本人身高168cm，前排坐稳后调整好坐姿，头顶的剩余空间有一拳三指，后排的头部空间同样在一拳三指，膝盖部位的剩余空间则有接近两拳，可见该车的内部空间还是不小的。

内饰方面，该车的内饰设计不复杂，并且颜色较深，风格偏向成熟稳重，内饰采用了大面积的软性材料进行包覆，豪华感还是有的。真皮材质的方向盘采用的是三辐式设计，上方有不少实用的多功能按键，手感也比较细腻。中间的内嵌式中控屏尺寸为9英寸，支持OTA升级、车联网、蓝牙/车载电话、GPS导航系统等功能。

该车采用了承载式的车体结构，前后全独立悬挂，前悬是带横向稳定杆的麦弗逊式独立悬挂，后悬是带横向稳定杆的多连杆式独立悬挂，行驶在颠簸路面时，能有效抑制车身的摇晃。变道或高速过弯时，提升车辆的稳定性和循迹性，兼顾操控性能和乘坐舒适度的平衡。

该车动力由一台2.0L的自然吸气发动机提供，发动机最大马力为151Ps，最大扭矩为194N·m，最大功率为111kW，最大扭矩转速在4400rpm。NEDC综合油耗为6.4L/100km，需加注92号汽油，该车的油箱容量为57L。

总结：这款逍客 2022款 2.0L XV TOP旗舰版在各方面的表现大家已经了解到了，空间和动力还是比较不错的，内饰座椅和底盘方面有不少亮点，但笔者个人认为18.89万的指导价有点小贵，如果刚好有这个预算的朋友也可以把它作为一个购车的预选项。