为什么高速上跑车少了(为什么高速路上看不到跑车)

很多人开车的时候都特别喜欢追求速度,要是在市区里开车比较慢,到了高速上就会使劲踩油门,感受一下爱车带来的推背感,也算是没有浪费这么好的发动机。

但如果开过超跑,人们就会觉得这不算什么了,超级跑车上面都是搭载的大排量发动机,原地轰油门的时候,音浪十分悦耳,松开刹车之后就会立马蹿出去,顶级跑车到百公里加速时间只需要2.9秒。

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跑车拥有低矮、扁平的车身造型,车身还会采用轻量化碳纤维材质,同时也会搭载排量大的发动机,所以当你面前有一辆跑车经过,忍不住会多看两眼,哪怕你是不喜欢车的人,看到跑车酷炫的造型也忍不住多看几眼。跑车在市区很常见,可是在高速公路上很少看到法拉利、保时捷等跑车,这是为何?

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原因一:跑车不容易上高速

我们都知道,上高速要交通行费,如果你想上高速,你必须先通过高速收费站,高速收费站前面有一系列减速带,但跑车底盘一般都很低,即使在城市道路上,驾驶跑车也要注意道路的平整度,否则,你会不小心刮到汽车底盘,所以你会经常看到路上不能下车的跑车,旁边是马路边缘,车子无法落地。

所以你可以看出这一系列减速带对跑车的通过难度有多大,跑车连高速都上不了,更不用说去上面开车了。

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原因二:车内空间局限

除此之外,我们都知道跑车上下距离很近,跑车内部的活动空间很小,人长时间坐在里面会很压抑。驾驶时间长了,跑车的座椅设计加上超硬的悬挂,一般人在高速开个七八个小时以上,再好的腰也扛不住,坐姿不舒服,避震又硬,人会很累。

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因此,如果我们开的是自己的私家车或SUV,就会把跑车远远甩在后面,而且跑车的耗油量也非常高,城市道路还是如此,高速自不必说,跑两个小时下车,车可能没问题,人和油费都有问题。

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原因三:声音过于吵

澎湃的发动机在市区听着拉风。在高速上,连续听个几个小时,再加上风噪、胎噪,隔音,一般的跑车这个时候很难让车主有美好的体验。车里面几万十几万的音箱,这个时候音质也没法保证了,半天过后,精神一般都会很疲惫。

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原因四:特殊天气很危险

跑车本身的危险就有很多。比如跑车在高速上,遇到雨雪天气,那个丝滑啊。没遇到过是没法体验那个危险的。跑车后驱的设计平时开加速感推背感是爽,但是高速上遇到雨雪天气就歇菜了。

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跑车确实是大家非常羡慕的车了 ,但是这类车在城市开开还行,可以收获他人羡慕的目光,但是将跑车开到高速上,那就纯粹是自讨苦吃了,特别是跑长途,跑车的油耗是相当高的,要是在高速上开车,车子的油不够撑到下个加油站,那就是闹心的麻烦事。

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