菲斯塔和凌渡哪个强（满足国六破百仅7.6S）

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北京现代菲斯塔，这款售价11.98万-15.48万的紧凑型轿跑车已经上市半个月有余。《售11.98万-15.48万，百公里加速7.6秒，动力超思域，北京现代菲斯塔买哪一款最值?》、《15万内，年轻人开哪款轿跑更爽？全面对比思域、领克03、菲斯塔》两篇文章分别对新车进行了单车导购及对比导购详解。

日前，小智也终于试驾到了这款热门轿车，小智给大家聊一下它的动态感受，然后重新审视一下菲斯塔对于北京现代的意义。

静态实拍菲斯塔

菲斯塔采用了全新的Sensuous Sportiness设计语言，而且在此基础上多了很多中国元素的融入，比如龙鳞状的前进气格栅、18英寸龙爪造型轮毂等。所谓仁者见仁、智者见智，它的前脸虽存在很多争议，但小智认为还是挺有运动范儿的。

此外，由于流畅的车身和车尾扰流板的设计，菲斯塔的风阻系数仅为0.29Cd、升力系数为0.08CL，燃油经济性及动态表现得到优化。

坐进菲斯塔的车内，你会被浓烈的运动气氛包围。目之所及，它的方向盘、挡板、座椅甚至是安全带都有象征着运动的红色元素注入。值得一提的是，它的座椅舒适性很不错，但包裹性有待加强。

在配置方面，菲斯塔的10.25英寸的悬浮式中控屏相当醒目，它搭载的百度智能网联2.0系统可以通过语音实现对空调、天窗、QQ音乐、导航等功能的控制。7英寸的液晶仪表盘也相当的有逼格，因为它除了显示传统的行车信息，还能显示单圈计时、发动机实时扭矩、涡轮压力和车辆行驶时的G值等超跑才有的性能数据。

三车飚戏，动态体验菲斯塔

菲斯塔不光是看起来很运动，庆幸的是它拥有可以强力的“心脏”支撑它的运动之势。动力方面，菲斯塔全系共有三种不同的动力组合，分别是1.4T和1.6T高/低功率发动机，均匹配7速双离合变速箱。其中，它的1.6T涡轮增压发动机，最大功率为204马力，最大扭矩265牛·米，这样的动力组合助其7.6秒破百。

这次的场地试驾一共分为两个环节，分别是Gymkhana（金卡纳）场地体验和百米三车（菲斯塔、思域和凌渡）竞速。

在金卡纳赛道体验，小智觉得它的油门响应很敏感，起步很激进，在面对复杂的S弯和“8”字绕桩时，它的底盘表现的很有韧性，不过小智感觉它的转向略轻。在升降挡上，7速双离合变速箱的表现也是加分项，动力输出较柔顺。

通过这三款车动力参数的对比，我们可以看出菲斯塔在最大功率、扭矩上在同级的车型中的表现都很瞩目。需要表明的是，菲斯塔还是同级少有优先满足国六排放的车型。

既然是一场运动的盛宴，这次场地体验，菲斯塔还和凌渡以及改装后的思域来个一场百米加速的比拼。除了动力参数的占优外，事实表明，菲斯塔无论是起步的动力响应，还是中后段的持久度都要比另外两款车做的更出色。值得一提的是，菲斯塔迷人的声浪绝对是其逼格的加分项。

菲斯塔于现代的意义几何

① “逆风翻盘，向阳而生”这是今年很流行的词，回溯往昔，2013年，销量突破100万的北京现代仅次于南北大众和上汽通用，跃居行业第四。然而，最近两年，北京现代在中国市场表现并不尽如人意。不过，北京现代在7-9月连续3月实现了环比增长，从销量上来看，北京现代已经开始回暖。

② 我们从全新ix35乃至北京现代的系列车型，我们可以看出，“合资品牌”、“丰富配置”、“高性价比”等标签一直都是它们立足之本。这点在菲斯塔身上同样适用。不同的是，它和昂希诺的车型定位更明确，即为：年轻、运动。菲斯塔的出现填补了北京现代在紧凑型运动轿车细分市场上的空缺，进一步完善了北京现代的产品梯队。

③ 11.98万-15.48万元的价格区间，存在很多国产和合资的竞品车型比如凌渡、思域、名爵6以及领克03等，菲斯塔和它们相比压力不小，但是其动力表现还是相当的抢眼。有人说，菲斯塔无论是造型还是动力都有些争议，但是，小智认为个性鲜明起码比没有特色要好的多。况且，菲斯塔也的确把个性、运动落到了实处。

总之，对于北京现代而言，菲斯塔是自己在细分市场的一种延展，同时也是对新设计的一种突破。肩负着品牌销量重任的它能否突出重围，为现代领动分摊一些压力？我们一起拭目以待。

你是否看好菲斯塔这款轿跑车？