上海18号线地铁什么时候完工(上海地铁18号线二期和地铁21号线建设分别迎来新进展)

上海18号线地铁什么时候完工(上海地铁18号线二期和地铁21号线建设分别迎来新进展)(1)

小交从申通地铁集团获悉,临近年末,上海轨道交通建设稳步有序推进,地铁18号线二期2标爱辉路站首幅地下连续墙开始施工;地铁21号线浦东足球场站、广兰路站和张江站完成主体地墙施工。详见↓

18号线二期2标爱辉路站

首幅地下连续墙开始施工

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近日,随着一幅56.45米×6米×1.08米的钢筋笼开始吊装,18号线二期工程土建2标爱辉路站首幅地下连续墙开始施工,标志着18号线二期工程第四座车站正式开工建设。

18号线二期2标段包括江杨南路站、爱辉路站及相邻盾构区间。为全力推动该标段双站点加快建设,项目管理分公司科学谋划、精心组织,全力推进管线迁改、建筑物拆除、方案评审等工作。

相关单位不断优化施工方案,迅速完成人料机进场、场地硬化、临建施工、方案报审等手续,确保爱辉路站点主体工程顺利开工。

21号线浦东足球场站

广兰路站和张江站完成主体地墙施工

近日,21号线又有3座车站完成主体地墙施工,分别是浦东足球场站、广兰路站和张江站。

浦东足球场站地墙深54米,且临近运营中的14号线;广兰路站地墙深64米,且临近运营中的2号线;张江站主体采用73米水泥加固土地下连续墙浇筑施工法与60米短地墙的组合围护形式,与机场联络线交叉施工。这些复杂的工况,都对钢筋笼制作的刚度、成槽设备的性能,以及槽壁的稳定性提出了极高的要求。

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广兰路站↑

上海18号线地铁什么时候完工(上海地铁18号线二期和地铁21号线建设分别迎来新进展)(4)

浦东足球场站↑

上海18号线地铁什么时候完工(上海地铁18号线二期和地铁21号线建设分别迎来新进展)(5)

张江站↑

21号线项目管理分公司坚持“高标准,严要求”,对多个施工难点,从方案选取、设备选型、泥浆指标控制和钢筋笼焊接工艺优选等方面开展攻坚,综合采用三抓成槽工艺、泥浆护壁合理配比和超声波测槽纠偏控制等多种措施,确保顺利安全地实现地墙完工节点目标,为后续的钻孔桩施工、主体基坑开挖和结构施工奠定了坚实基础。

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