试驾换代福特蒙迪欧(升级回血再反杀)

试驾换代福特蒙迪欧(升级回血再反杀)(1)

上代蒙迪欧曾在B级车市场中叱诧风云,只不过在长达9年的生命周期里,后劲不足的它显然不能满足快速变化的市场需求,逐渐消失在我们的视线之中,这也使得我们对全新一代蒙迪欧有了更多的期待。今年4月,长安福特全新一代蒙迪欧(第五代车型)推向了市场,新车在设计方面有了全面的革新,并与时俱进的搭载了很多智能化的配置。这一次,我试驾到了全新蒙迪欧,来看看它是否满足我们的期待。

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全新蒙迪欧有节能,标准和运动三种驾驶模式,驾驶模式切换需要进入屏幕菜单调节,没有实体键来的便捷。经济和运动之间变速箱的换挡逻辑有明显的不同。

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全新蒙迪欧依然继承了福特在驾驶上的传统优势,"2.0T 8AT"动力系统在同级车型中规格很高,实际的表现也令人满意,动力充沛线性,且8AT变速箱能在换挡速度和平顺性上取得平衡。此外,全新蒙迪欧的悬架以舒适为主,但仍会带来很扎实的感觉,这也使得这款新车在驾驶上成为了一款舒适好开的B级车。

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写在最后:从前卫、时尚,颇具运动感的内外饰设计上来看,全新蒙迪欧把目标瞄准到了年轻群体,而这部分的群体不仅很在意颜值,同时也非常看重智能且富有科技感的配置,正因如此,全新蒙迪欧给到了超过1米的贯穿屏幕、Co-Pilot360智行驾驶辅助和B&O音响系统等配置,再加上2.0T不错的动力表现以及很接地气的价格,使得全新蒙迪欧很有诚意。此时的全新蒙迪欧已万事俱备,希望它能尽快重返B级车的第一梯队。

(图/文 网通社 张锦硕)

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