理想汽车有10万元七座的吗（就该被枪口指着）

最近跟卖车的朋友聊起了新能源汽车，很自然地就聊到了“理想ONE因为降价被骂“的事情了，不明所以的朋友可能会对此比较担心；啊？是不是理想汽车玩猫腻，或者是说要坑消费者啊？但是同样刚买车的朋友则表示，如果降价都来闹，那他们这车真没法卖了。那理想ONE降价被骂这件事儿到底是怎么回事儿，进而咱们也蹭个热度来聊聊。

说到这个事情的起因呢，就是在9月初，理想宣布理想ONE即将换代，换代车型为理想L8，而现款车型将会降价两万销售。这下好了，一石激起千层浪，很多人开始在网上谩骂理想。

那理想ONE降价是谁在骂？首先一大部分应该是刚提不就车的车主，有些车主只是早提了几个月甚至提前了几天购入理想ONE，就多花了两万块钱，这换谁不气？毕竟消费者都这样，买完东西，涨价就暗自高兴，降价就骂。我觉得这种心态纯粹就是”便宜没占够“。随便举个例子，一部手机刚上市价格比较坚挺，但它不可能一直保持这个价格，等到更新换代时，这款手机肯定会降价。那你说早买的是不是还得找厂家退钱？

那理想ONE这事儿，我觉得对于老车主来说，反正都已经提了车，还是看开一点吧，毕竟有句老话叫早买早享受，晚买有折扣嘛！算上之前购车时送的福利，比方说终身质保，还有些七七八八的东西加在一起成本也不低了。

其实对汽车行业了解一些的人都对市场价格波动，或者是降价操作司空见惯了。就不说新能源汽车了，在传统燃油车时代，一款汽车在不同地区，不同经销商手上价格也是不一样的啊。再说说电车，特斯拉算是新能源汽车的大佬了吧，最早一批蓝牌特斯拉车主可是花了八九十万才成功上路的，后面频繁的大幅降价让车主苦不堪言，这才是真正的“坑车主”呢。所以说这次理想ONE的价格波动也是很正常的，再说了现在新能源汽车市场实在是太火了，新品辈出的情况下，理想自身压力也不小，降降价，提升下理想ONE的车型竞争力，这有什么问题吗？

但是话又说回来，理想在这件事中完全没有错误吗？也不是。

理想错就错在自己的”直男企业“属性，太直白，太干脆了，这说降就降，恐怕连很多直营店的一线销售都被打了个措手不及。如果换别的品牌来的话，先打一手感情牌把用户情感吊起来，再用弯弯绕绕的套路变相降价，可能结果就又不一样了。不过呢，这两种方式各有各的好，理想这样直白透明的直营体系，简单透明，没有套路，用户挑选起来也方便。

不过在最后，我们也提醒一下有意购买新能源车，尤其是新势力车型的车主们，现在的新能源车更新换代的节奏已经不是以前燃油车时代所能比的了。以前可能三年一改款，五年一换代，甚至八九年才换代。现在的新能源车每年都有新技术，也就意味着车型会有新变化。大家购车的话还是及时去查看自己中意的车型近期是否会有更新换代的计划，早做打算。像理想L8将要替代理想ONE这事儿，早在8月份，李想自己就在微博说了，想要L8得就别定理想ONE了再等等。所以如果有关注的朋友这会儿肯定偷着乐了。

那理想ONE降价被骂这件事儿，你们又是怎么看的，一起聊聊吧。