试驾smartfortwo四门(爱不释手的新玩具)

[汽车之家原创试驾] 来参加这次试驾活动的前一天晚上,一位老款smart车主朋友给了我几个问题,他很想知道全新smart还顿不顿?颠不颠?他关心这些问题并不是打算置换新车,而是再增购一台,果然是死忠粉。其实我也挺喜欢老款smart的,但从第一次接触发展到喜欢花了不少时间,因为老款车型在驾驶体验上确实有点不尽人意,所以我也很想知道全新smart开起来到底怎样。

试驾smartfortwo四门(爱不释手的新玩具)(1)

我们试驾的是2015款smart fortwo1.0L激情版(以下简称新smart),配备1.0L三缸发动机,最大功率为71马力6000rpm,与发动机匹配的是twinamic六速双离合变速箱,具有经济、运动、手动三种驾驶模式。新smart标配发动机自动启停功能,但实际体验中感觉实用性不是很高,在开启空调的情况下关闭发动机的频率较低,而且时间也不长。

试驾smartfortwo四门(爱不释手的新玩具)(2)

试驾smartfortwo四门(爱不释手的新玩具)(3)

试驾smartfortwo四门(爱不释手的新玩具)(4)

悬架方面依然是麦弗逊式前独立悬架和扭力梁式后悬架,但调校上与老款车型有很大的不同,舒适性有着质的飞跃。

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启动车辆准备出发,三缸发动机标志性的抖动还是那么的熟悉,但走起来之后感觉就没那么强烈了,因为注意力分散了。这不是我开小差,而是被车辆加速时的平顺性深深地吸引了,一挡升二挡没有明显的感觉,换挡动作只能通过发动机的呼吸声来判断。要知道,同样的换挡动作,在老款车型上顿挫非常明显,难受得让人印象深刻。新smart在平顺性方面进步非常大,第一印象很不错。

试驾smartfortwo四门(爱不释手的新玩具)(6)

前面一段路程还是挺顺畅的,速度基本上保持在30km/h以上,平顺性表现真不错,主要还是比以前好太多了。但如果跟普通10万元价位自动挡车型相比,那平顺性又差一点点,可是对于smart的用户来说,没人会在意这个。好景不长,上了高架之后平均速度降到了20km/h以下,走走停停的时候,我又找回了那种熟悉的顿挫感,一挡和二挡反复切换的时候最为明显。好吧,反正怎么都比老款要好,而且好很多,知足吧。

试驾smartfortwo四门(爱不释手的新玩具)(7)

如果是在平路上,动力能够满足正常驾驶的需求,但对待油门不能太粗暴,突然深踩的话会让变速箱不知所措,影响降挡动作的判断,从踩下油门到开始加速大概有1秒多的等待时间。相反,如果动作温柔一点,动力响应会更快。正如前面所说,整备质量的上升确实影响了动力表现,踩一半油门和踩到底的差别并不大,加速表现都是从容淡定的。smart的驾驶乐趣在于灵活性,暴力驾驶的风格不太适合它。

试驾smartfortwo四门(爱不释手的新玩具)(8)

smart有经济、运动、手动三种驾驶模式,主要差别在于油门的响应速度。给我感觉就是经济模式更乐于升挡,这是常用的套路,但是需要加速的时候往往需要先降挡,这就有点不太麻利了。如果是运动模式,情况会好一些。再来试试手动模式,本以为没啥特别,但试过之后却发现可玩性更高,自己当家做主控制挡位,拉高转速的话发动机声音更加动听。

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悬架调校方面的进步也是必须点赞的,如果开完老款smart马上开新款,你会有喝完白酒再喝啤酒的感觉,前者烈性难驯,后者平易近人。尤其是通过减速带的时候,不再颠得人仰马翻。对于老款smart,可能你要花好些时间才能去适应和包容它的不足,而新smart则会让你立刻爱上它。

试驾smartfortwo四门(爱不释手的新玩具)(10)

新smart方向盘从正中到最左/右为一又四分三圈,圈数不少,但转向角度也很大,最终成就了不到7米的最小转弯直径。这是什么概念?像丰田雅力士这种小型车都是接近10米的水平,已经很小了,所以开起来很灵活,但新smart更小。堵车的时候不用再羡慕小三轮了,开着新smart你也可以见缝插针。

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不知道我的试驾报告能否让那位老款smart车主朋友满意,但新smart的试驾体验我是挺满意的。虽然动力方面比较平庸,但出色的灵活性让人印象深刻,开起来的感觉甚至小得让我不太适应,平顺性和舒适性的提升幅度也是巨大的。有这感受的相信不止我一个,因为试驾之后已经有人迫不及待地找工作人员问什么时候能提车了。

大部分车型的用户都有相似的地方,如年龄段、驾驶风格等等,smart的车主们一般都属于个性张扬的类型,而且没有年龄和性别界限。别以为smart只适合年轻,试驾教练说他爸爸也天天开着一辆敞篷的smart。smart有丰富的车身颜色选择,总有一种搭配适合你的风格。

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灵动版和激情版车型外观颜色的选择同样丰富,但在中网和内饰等细节方面激情版的选择会更多。

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在轮胎规格方面,新smart相比老款车型有所提升。新款的轮胎规格为前165/65 R15、后185/60 R15,而老款则为前155/60 R15、175/55 R15。制动系统则维持原来前碟后鼓的组合。

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手机App里面集成的百度地图导航,使用起来很便利,如果配一个大屏幕的手机,用户体验可能比某些一体机还要好。

总结:

在很多人眼里,smart就是一个大玩具,只有两个座位,排量也只有1.0L,完全没法和同价位的五座车型相比。加上老款车型在舒适性方面确实不太出色,大部分人初次接触之后都留下了不太好的印象。但在smart身上,确实有着很多独一无二的特点,特立独行的风格吸引着众多的粉丝,爱着它同时也自虐着。时隔6年,新smart终于来了,可以说除了灵魂之外其他都变了。这个大玩具变得人性化了,比老款车型更灵活、更舒适,当然造型设计也充满新意。这次试驾有老车主,也有阅车无数的媒体老师,大家都玩得不亦乐乎,甚至想直接开回家去了。新smart传承着老款车型的个性风格,但更重要的是,它学会了体贴主人,试过的都有爱不释手的感觉。(文/图/摄汽车之家黄荣嘉)

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基本参数smart fortwo 2015款 1.0L 激情版
厂商指导价13.60万
全国4S最低价
厂商smart
级别微型车
发动机1.0L 71马力 L3
变速箱6挡双离合
长*宽*高(mm)2695*1663*1555
车身结构3门2座两厢车
最高车速(km/h)151
官方0-100km/h加速(s)15.1
实测0-100km/h加速(s)-
实测100-0km/h制动(m)-
实测油耗(L/100km)-
工信部综合油耗(L/100km)4.4
实测离地间隙(mm)-
整车质保三年不限公里
车身smart fortwo 2015款 1.0L 激情版
长度(mm)2695
宽度(mm)1663
高度(mm)1555
轴距(mm)1873
前轮距(mm)-
后轮距(mm)-
最小离地间隙(mm)-
整备质量(kg)920
车身结构两厢车
车门数(个)3
座位数(个)2
油箱容积(L)-
行李厢容积(L)260-350
发动机smart fortwo 2015款 1.0L 激情版
发动机型号-
排量(mL)999
排量(L)1.0
进气形式自然吸气
气缸排列形式L
气缸数(个)3
每缸气门数(个)4
压缩比10.54
配气机构DOHC
缸径(mm)72.2
行程(mm)81.3
最大马力(Ps)71
最大功率(kW)52
最大功率转速(rpm)6000
最大扭矩(N·m)91
最大扭矩转速(rpm)2850
发动机特有技术-
燃料形式汽油
燃油标号97号(京95号)
供油方式多点电喷
缸盖材料
缸体材料
环保标准国V
变速箱smart fortwo 2015款 1.0L 激情版
简称6挡双离合
挡位个数6
变速箱类型双离合变速箱(DCT)
底盘转向smart fortwo 2015款 1.0L 激情版
驱动方式后置后驱
前悬架类型麦弗逊式独立悬架
后悬架类型扭转梁式非独立悬架
助力类型电动助力
车体结构承载式
车轮制动smart fortwo 2015款 1.0L 激情版
前制动器类型盘式
后制动器类型鼓式
驻车制动类型手刹
前轮胎规格165/65 R15
后轮胎规格185/60 R15
备胎规格
安全装备smart fortwo 2015款 1.0L 激情版
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)-
膝部气囊
胎压监测装置-
零胎压继续行驶-
安全带未系提示
ISOFIX儿童座椅接口
发动机电子防盗
车内中控锁
遥控钥匙
无钥匙启动系统-
无钥匙进入系统-
操控配置smart fortwo 2015款 1.0L 激情版
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
上坡辅助
自动驻车-
陡坡缓降-
可变悬架-
空气悬架-
可变转向比
前桥限滑差速器/差速锁-
中央差速器锁止功能-
后桥限滑差速器/差速锁-
外部配置smart fortwo 2015款 1.0L 激情版
电动天窗-
全景天窗
运动外观套件-
铝合金轮圈
电动吸合门-
侧滑门-
电动后备厢-
感应后备厢-
车顶行李架-
内部配置smart fortwo 2015款 1.0L 激情版
真皮方向盘
方向盘调节上下调节
方向盘电动调节-
多功能方向盘
方向盘换挡-
方向盘加热-
方向盘记忆-
定速巡航
前/后驻车雷达前- / 后●
倒车视频影像-
行车电脑显示屏-
全液晶仪表盘-
HUD抬头数字显示-
座椅配置smart fortwo 2015款 1.0L 激情版
座椅材质织物
运动风格座椅-
座椅高低调节
腰部支撑调节-
肩部支撑调节-
主/副驾驶座电动调节-
第二排靠背角度调节-
第二排座椅移动-
后排座椅电动调节-
电动座椅记忆-
前/后排座椅加热前○ / 后-
前/后排座椅通风-
前/后排座椅按摩-
第三排座椅-
后排座椅放倒方式-
前/后中央扶手-
后排杯架-
多媒体配置smart fortwo 2015款 1.0L 激情版
GPS导航系统-
定位互动服务-
中控台彩色大屏-
蓝牙/车载电话-
车载电视-
后排液晶屏-
220V/230V电源-
外接音源接口USB AUX
CD支持MP3/WMA-
多媒体系统-
扬声器品牌-
扬声器数量4-5喇叭
灯光配置smart fortwo 2015款 1.0L 激情版
近光灯卤素
远光灯卤素
日间行车灯
自适应远近光-
自动头灯-
转向辅助灯-
转向头灯-
前雾灯-
大灯高度可调-
大灯清洗装置-
车内氛围灯-
玻璃/后视镜smart fortwo 2015款 1.0L 激情版
前/后电动车窗前● / 后-
车窗防夹手功能-
防紫外线/隔热玻璃-
后视镜电动调节
后视镜加热
内/外后视镜自动防眩目-
后视镜电动折叠-
后视镜记忆-
后风挡遮阳帘-
后排侧遮阳帘-
后排侧隐私玻璃-
遮阳板化妆镜
后雨刷
感应雨刷-
空调/冰箱smart fortwo 2015款 1.0L 激情版
空调控制方式自动●
后排独立空调-
后座出风口-
温度分区控制-
车内空气调节/花粉过滤
车载冰箱-
高科技配置smart fortwo 2015款 1.0L 激情版
自动泊车入位-
发动机启停技术
并线辅助-
车道偏离预警系统-
主动刹车/主动安全系统-
整体主动转向系统-
夜视系统-
中控液晶屏分屏显示-
自适应巡航-
全景摄像头-
,

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