奔腾b30新车（奔腾B30上市售6.98-9.28万）

前瞻报道11月5日消息，一汽奔腾B30今日宣布上市，新车共推出7款车型，统一搭载1.6L自然吸气发动机。竞争对手锁定为吉利帝豪、荣威360、长安悦翔V7、长安逸动等紧凑级车型，此外，对自家同门一汽奔腾B50也将行形成一定冲击，但6.98-9.28万的售价区间，相较上述几款车型优惠后的价格，并不具备明显的优势，对其市场前景，网友因此普遍不看好。

一汽奔腾B30在定位上要略低于奔腾B50，一汽推出的目的也是为了弥补入门级紧凑型轿车的细分市场空白，但远高于市场期望值的售价让其前景蒙上不小的阴影，以吉利帝豪和长安逸动两款车为例，EsP同样的配置，其优惠后的价格差不多就是奔腾B30低配版的价格(注：目前帝豪市场报价为5.43-10.28万，长安逸动为5.40-24.99万)，但帝豪已是紧凑级车型中的实力派选手，数据显示，在2015年上半年，吉利帝豪销量已突破10万大关，取得100920辆的成绩，同比增长达56%，新帝豪上市一年累计销量突破20万辆，成为自主品牌家轿销量冠军。

而谈到同门一汽奔腾B50，其市场报价为4.58-12.28万，奔腾B30的定价和其存在一定冲突，其中，奔腾B50的中配车型算上优惠，差不多在7.48万左右，加上配置及动力方面的优势，6.98万起步价的奔腾B30的存在多少有点鸡肋的感觉。

一汽奔腾在设计上有自己的风格，如前进气格栅采用了全新的六边形设计，格栅内部四横幅的镀铬处理让人感觉精致，车身腰线从后门处上扬贯穿至车尾，线条飘逸动感，整体视觉效果十分年轻、运动，但眼尖的网友还是发现了奥迪、新英朗、传祺的影子。至于内饰部分，考虑到定位及售价，一汽奔腾B30中控台同样使用的是硬塑料材质，虽然是业内平均水准，但多少还是让人失望。此外，中控出风口过低，视觉中心下移，也略显不便。

一汽奔腾B30内饰（图片来自汽车之家）

配置方面，一汽奔腾B30表现中规中矩，全系标配中控台液晶屏、手机映射互联系统、前排双安全气囊、电子车身稳定系统、刹车辅助以及牵引力控制系统，高级车型则增加电动天窗、多功能方向盘、倒车影像、自动空调、侧气囊、头部气帘、胎压监测系统以及上坡辅助系统等，相比之下，比吉利帝豪多了刹车辅助，esp，牵引力控制，但少了一键启动，无钥匙进入和后视镜加热等。

最后是动力部分，一汽奔腾B30全系搭载1.6L自然吸气发动机，最大输出功率113马力，峰值扭矩155N·m。匹配5速手动变速箱或者6速手自一体变速箱，悬架方面则是前麦弗逊/后扭力梁的结构。

从市场前景来看，在吉利帝豪、荣威360、长安悦翔V7、长安逸动、吉利远景等竞争对手的虎视眈眈之下，在口碑、营销双双不如竞品的情况下，一汽奔腾B30想要大卖，至少需要在目前的价格基础上再优惠5000-20000元左右。否则，又只能沦为应付指标的败品了。