三元催化器价格介绍(三元催化器价格介绍)

今天来介绍一下三元催化器,三元催化器一般由外壳、减震层、载体、催化剂涂层四部分组成。

外壳采用不锈钢材质,防止氧化皮脱落造成载体堵塞。减震层的材料一般为膨胀垫片或钢丝网垫,起到密封、保温或固定载体的作用,防止因振动、热变形等原因对载体造成损坏。膨胀垫片由膨胀云母、硅酸铝纤维和粘合剂组成。

膨胀垫片在第一次受热时膨胀明显,但在冷却时仅仅只有部分收缩,从而使壳体与载体之间的间隙完全膨胀并密封。

三元催化器价格介绍(三元催化器价格介绍)(1)

性能良好的三元催化器及其催化剂大多采用铂(Pt)、钯(Pa)、铑(Rn)等稀有金属制成,价格昂贵。除了生产成本的价值,成熟产品能给汽车带来的帮助就更加明显了。

优质的三元催化转化器可以帮助车主解决故障报警、排气不达标、汽车噪音、年检不合格、动力弱、油耗高等问题。

GRWA与清华大学联合设计开发的三元催化转化器在国内外的选型、生产、检测和质量等方面都具有很高的影响力。

催化剂载体一般为蜂窝陶瓷材料,也有少数金属(不锈钢)材料。三元催化器外部采用双层不锈钢薄钢板制成,呈圆柱形。绝缘材料-石棉纤维毡安装在双层片材夹层中。里面,网状隔板中间有清洗剂。

三元催化器价格介绍(三元催化器价格介绍)(2)

催化转换器使用化学催化剂来清理您的废气。在这种催化剂的帮助下,氮氧化物变成氮气和氧气,一氧化碳变成二氧化碳,剩余的未燃烧碳氢化合物被转化为水和二氧化碳。不幸的是,唯一合适的催化剂是稀有金属,例如铂、钯和铑。所有这些金属都非常昂贵。

铂金目前的现货价格为每盎司 1,135 美元,而钯金的价格高于黄金,为每盎司 2,332 美元。虽然非常有用,但铑非常不稳定,价格从每盎司 10,000 美元到超过 21,000 美元不等。

汽车制造商尽最大努力使催化转化器尽可能小,并尽可能少使用贵金属。然而,这些缩小尺寸的努力是有限度的,即使是最少量的这些金属也可能非常昂贵。此外,没有办法扩大供应。

三元催化器价格介绍(三元催化器价格介绍)(3)

就目前而言,催化转化器使用的钯比任何其他应用都多,每年消耗全球生产的铂的三分之一。换句话说,催化转换器不会很快变得更便宜。


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