普拉多是霸道还是酷路泽（丰田普拉多60万跟）

在国内汽车市场，丰田旗下的几款SUV都有着不错的销量和口碑，而其中丰田普拉多和兰德酷路泽更是被很多越野爱好者所追捧。当时当60万的丰田普拉多遇上70万的兰德酷路泽，两款车差价在10万左右的时候，你觉得谁更值得买呢？乍一看作为“小弟”的丰田普拉多应该没有和“大哥”兰德酷路泽叫板的底气的，但是实际情况或许并非如此。至少从我个人的角度来说，面对60万的丰田普拉多和70万的丰田兰德酷路泽，我可能还真的会选择普拉多，至于原因，我相信下面这3点足以说服大多数人。

第一点：高配与低配的差别

60万买丰田普拉多可以选择的往往是高配或者顶配车型了，但是70万买兰德酷路泽更多时候只能选择低配车型。单纯从配置上来说，这一价位的丰田普拉多基本上不用加装后者改装了，不论是动力还是越野能力，甚至连主被动安全配置都足够用了。但是70万的丰田兰德酷路泽就不好说了，甚至连几把锁都不好说，有的部分车型可能连ESP有没有都是一个问题。可能有的消费者会说，买越野车谁在意配置呢？说实话，低配的兰德酷路泽在越野性能方面可能还真的赶不上高配的丰田普拉多，至于耐用性，同样是丰田旗下越野车，谁又会比谁差多少呢？

第二点：普拉多表现已经过剩

很多人说兰德酷路泽性能出色，但是前提并不是低配车型，其实对于大多数消费者来说，几乎没有太多机会去越野，而带着家人去景区玩的话，一般的四驱SUV都够用了，更不要60万的丰田普拉多了。记得之前有人和我说川藏线不是一般车能跑的，我当时没好意思说，你多久没去过川藏线了，并非所有线路都只有越野车才能通过。所以，对于大多数消费者来说，丰田普拉多已经动力过剩、性能过剩、空间过剩了，这个时候还有必要选择兰德酷路泽吗？至少我个人觉得没必要，而且70万买到的兰德酷路泽也不见得到底有多好，哪怕动力输出相同，但是自重更重的兰德酷路泽似乎加速等方面还没有普拉多靠谱，更不要说在市内穿梭了。

当然，上面说的都是普拉多的优势，其实陆巡的优势也有很多。即便是低配的陆巡在行驶你质感等方面也表现出众，而且对于一般消费者来说也是够用的，后期加装也未尝不可。只能说一句，想要一步到位的话，还是陆巡更值得考虑，但是对于大多数消费者来说，普拉多已经算是一步到位了。另外，这里多句嘴，除非把两款车放在一起，不然普拉多的大小已经很大了，气势上丝毫不差，甚至很多人也不会区分两款车，经常有把陆巡和普拉多弄混的，所以，选择谁其实还是看你的钱包了。