新款捷达vs5自动进取科技版预售价（售价10.68-11.58万元的新捷达VS5高光版）

文：懂车时间 李泽儒

捷达在转为独立品牌后一直致力于打造亲民的车型，以此让大众集团的产品走入更多家庭。新捷达VS5高光版的上市代表着捷达品牌越来越重视年轻消费群体，外观、内饰设计的全面年轻化，针对性地迎合了年轻人的潮流审美和消费需求。

新捷达VS5高光版共推出2款车型（高光悦享和高光荣耀），指导价分别为10.68万元和11.58万元，搭载代号为大众EA211的1.4T四缸涡轮增压发动机。今天我们就来详解介绍一下新捷达VS5高光版，看看它有哪些变化？配置水平如何？

外观方面，新捷达VS5高光版在普通版VS5的基础上进行了全面的年轻化设计点缀，整个外观看起来更加动感，也更有质感，多了一些个性化的表达。

新捷达VS5高光版的前脸造型延续了家族式的设计语言，大面积的进气格栅由镀铬变为了高亮黑喷漆材质，两侧的灯组也增加了黑色的注塑灯眉点缀，日行灯的饰条、前部中央的Logo和下扰流板也都是一“黑”到底，整体前部氛围非常符合年轻人所热衷的黑武士等风格。

车身侧面由一条从前灯组延伸至尾灯组的腰线来划分层次，高亮黑喷漆的轮辋Logo、外后视镜、车顶行李架营造出了不俗的视觉感受，门把手采用了车身同色设计增加侧面整体性，车窗胶条也采用了哑光黑的配色。

新捷达VS5高光版的尾灯组的变化相对较少，沿用了普通版VS5的设计，两侧的字标、Logo和车顶采用了高亮黑的喷漆。后包围有一条贯穿式的反光饰条来提升尾部层次感，排气采用了隐藏式设计。

在车身颜色方面，新捷达VS5高光版主打跃动蓝、星河灰、极地白和锰石黑4种颜色，在年轻化、质感等方面做得都是不错的。如果想要近期比较流行的“黑武士”外观效果，可以直接选择锰石黑。

内饰部分，整体的配置和设计沿用了捷达VS5的风格，仪表盘可选配全液晶仪表，中控屏为8英寸液晶屏，车机系统为J-link全新互联系统，可以支持Apple CarPlay和百度CarLife，在使用上还是比较方便的。新捷达VS5高光版在细节处做了不少修饰，VS5自动高光荣耀版主要在座椅方面采用了专属的黑红色皮质内饰，主要凸显运动风格。

VS5自动高光悦享版变化相对较多，原有的镀铬装饰条变化为蓝色涂漆装饰件，集中在门板、仪表、方向盘和出风口等细节处。方向盘和黑灰拼接的座椅也增加了蓝色缝线点缀。而车窗按键、换挡盖板和仪表的环状装饰条统一为黑色喷漆的颜色。

配置方面，新捷达VS5高光版的两款车型都标配了侧安全气囊、前雷达、倒车影像、主驾无钥匙进入、氛围灯等配置，能够满足大部分用户的需求 。

车身尺寸方面，新捷达VS5高光版的长/宽/高分别为4418/1841/1616毫米，轴距为2630毫米，在同级别中算是中流水平。后排地台中部有一定幅度的隆起，腿部和乘坐空间还算够用。如果是年轻人自己或是情侣用车，更注重前排的头部和腿部空间，那它的表现还是没问题的。

动力方面，新捷达VS5高光版搭载代号为EA211的大众1.4T四缸涡轮增压发动机，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛·米，匹配爱信6速手自一体变速箱。这款发动机可以说是大众集团广泛应用的汽油动力单元了，不断进化并久经市场考验，在驾驶时动力感受和油耗水平在同级别都表现不错。而自动变速箱在平顺性、稳定性方面也有着不错的市场口碑。

新捷达VS5高光版基于大众集团的MQB平台打造，采用了前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架，属于同级别车型中的主流设计，操控稳定性和乘坐的舒适性都有保障，尤其是后多连杆独立悬架能够为后排乘员带来舒适的乘坐体验。

新捷达VS5高光版有高光悦享和高光荣耀两个版本，悦享版售价10.68万元，荣耀版售价11.58万元，两个版本的差异主要在一些配置上。自动高光荣耀版在安全方面增加了自适应巡航、前方碰撞预警、主动刹车以及侧安全气帘。

舒适性配置方面，高光荣耀相比高光悦享增加了主驾驶位的座椅加热、双区自动空调以及外后视镜的加热、折叠和自动折叠，扬声器数量增加为6个。如果您对舒适性配置和安全比较看重，那么这9000元的配置还是很值得的。

总的来看，新捷达VS5高光版的表现可以说是有不俗竞争力的，尤其是对于年轻的购买群体来说，在设计、配置、用料以及智能化等方面表现均衡，性价比也是不错的。新捷达VS5高光版刚刚上市不久，在终端市场有着几千元左右的优惠幅度，此外还符合不久前刚刚出台的购置税减半政策。如果您打算购置一辆10万元级别的紧凑型SUV，不妨去到店里实际体验一下。