宝马5系大保养做什么(都说宝马5系保养贵)

【有车大师:汽车保养】宝马5系似乎是国内道路上能见度最高的宝马,其中523Li在宝马5系中能见度最高。每个人都说宝马的车保养起来很贵,从而买不起。今天,大师给你详细分析宝马的保养保养费用,看看是否像你想象的那样夸张。让大师带你看看。

宝马5系大保养做什么(都说宝马5系保养贵)(1)

官方手册中的基本维护/保修周期说明

目前在中国销售的宝马全系列车型为车身提供2年无限里程车辆保修服务、3年无限里程油漆保修服务、12年其他保修服务,其中,整车保修期不太长,无限制里程的规定与目前国内奥迪和奔驰德国品牌实施的标准一致。

宝马5系大保养做什么(都说宝马5系保养贵)(2)

关于宝马常规保养周期,厂商建议根据车载CBS车况保养服务系统提示为主,而没有公布一个具体多少公里换机油机滤、多少公里换空滤、汽滤这样的要求。不过在实际操作中,为了给客户提供方便,厂商建议车主每1万公里更换机油机滤,每3万公里更换机油三滤。至于变速箱油以及助力转向油都为免维护。防冻液方面,宝马表示正常情况下无需更换,但如果有漏液或者缺少的话,按需添加,必要时才进行更换。

除了宝马维修记录手册中的文件外,所有关于车辆的维修记录都将发送到宝马的内部网站。所有4S商店都可以分享这一信息。让我们来看看宝马5系的维护配置和时间表。

4S店给出的备件和维护价格/周期表虽然制造商的建议保养周期是基于车载CBS系统的提示,但是为了避免由于保养项目之间的提示时间不同而导致客户需要来回多次存储4S的麻烦,制造商和商店4S建议客户每10,000公里小保养进行一次,每30,000公里/k10/]进行一次

一辆行驶60,000公里的宝马523里的总维修费用是11566元。本文中的数据在其他地区可能略有不同。仅供参考,例如宝马523Li在60,000公里内的总维护成本为11,566元。虽然单个小保养的价格是1161元,但并不便宜,但周期是10000公里。如果换算成5000公里的维修费用,变相的单笔费用不会高达600元,也不会特别高。与奥迪A6L、奔驰E甚至沃尔沃S80L相比,总价格相对便宜。

宝马5系车型维修零件价格零件名称零零件价格(元)人工成本(元)机油

(所需容量:6.5 L)嘉实多多极保护

5w-30: 125元/升210,机油滤清器163;空气滤清器276;汽油滤清器795;空调滤芯390;刹车油156;更贵的是前/后刹车盘。根据驾驶员的驾驶风格和习惯,磨损的程度有很大不同。一般来说,前部刹车片的更换周期约为35,000-50,000公里,后部刹车片将相应地更长。至于刹车盘,原则上,在更换了两套刹车片后,将第三次一起更换刹车盘刹车片 这不仅可以避免重复拆卸和组装的麻烦,还具有为车主节省一些人力和时间的优点。

宝马5系大保养做什么(都说宝马5系保养贵)(3)

大师总结:从宝马5系的整体维修价格、周期和配件价格来看,宝马养护成本仍在可接受的范围内,其中单小保养成本基本相当于沃尔沃S80L、凯迪拉克SLS赛威和老奥迪A6L等。,与奥迪和凯迪拉克汽车的保养相比,宝马的保养是每5000公里一次,而宝马的保养是每10000公里一次。本文结束后,我们还将对梅赛德斯-奔驰E级和奥迪全新A6L进行维护调查,并将它们与宝马5系进行比较,看看在德国系列的三大奢侈品牌中,谁是最便宜和最贵的养护大型汽车的成本。

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