江淮iev6e新款上市时间（最高续航可达390公里）

说到新能源车，相信大家已经非常熟悉了，随着各大品牌争先恐后推出新能源车型，我们的选择也多了起来。

如果你追求高逼格，希望得到更好的享受，那么售价高达百万的特斯拉Model S 一定是你的最爱；而如果你只是用来城市代步，比较看重性价比，那么江淮新iEV6E运动版或许更适合你。

江淮新iEV6E在早前已经上市，并推出运动版和升级版两个版本，补贴后的售价为5.95-6.95万元。而此次江淮又借着2018年未来汽车展的东风，举办了江淮新iEV6E运动版的上海区域上市发布会，新车售价为6.55万-6.95万元。

先看看江淮新iEV6E运动版长啥样？

江淮iEV6E是基于江淮悦悦打造的电动微型车，不过在外观上进行了改进和升级。而江淮新iEV6E运动版在前脸部分则是再一次进行了优化，整体看起来更加的时尚小巧，这或许可以更能吸引小年轻们的关注吧！

从尾部来看，它更为迷你，这种小巧的身躯不仅适合在城市间穿梭，停车也变成一件极为轻松的事情。

内饰设计较为简单，但整体表现还算精致，这个价位能够有如此表现已经很不错了。

另外，江淮iEV6E运动版还搭载了Carlife车机互联系统和蓝牙免提电话，实现车辆与手机互联，操作更方便。同时还具备手机APP远程控制，可实时查看车辆状态、远程提前开启空调、远程充电、寻车等功能。

这款电动车有哪些亮点？

“麻雀虽小，五脏俱全”，江淮新iEV6E运动版同样也不例外。它搭载了一台最大功率为68Ps（50kW）的永磁同步驱动电机，最大扭矩为215N·m，0-50km/h的加速成绩为5s。

另外，新车在4个方面进行了升级：

1、综合续航里程由此前的156-170km提升至310km，最大续航里程可达到390km；

2、动力电池由此前的磷酸铁锂电池升级为三元锂电池，并使用21700电芯，载电量为41.5kWh；

3、充电速率有所提升，电量从30%充至80%由此前的1小时缩短至30分钟；

4、新车可远程控制空调、充电，冬天还可预约暖风开启。

与此同时，江淮新iEV6E运动版的电池组还配有江淮自主研发的电池热管理系统——电池包液冷技术。

这项技术实现了车身电池在-30℃~55℃温度范围内安全可靠的工作，有效地解决目前新能源汽车普遍面临的低温使用续航里程降低、低温无法充电等问题，保证电池的续航，激发电池的活性，进一步扩大新能源汽车的适用范围。

另外，江淮新iEV6E运动版还成功突破了电池热失控安全保障，通过单体、模组、电池包、整车四层次安全开发，突破高比能电池热失控安全，实现电池包不起火、不爆炸。

与对手相比有哪些竞争优势？

一款车型的推出，势必要在这个级别与其它对手进行竞争，江淮新iEV6E运动版显然也是如此，而它的对手无疑是有着不错销量的北汽EC系列和口碑较好的奇瑞eQ1。

北汽EC系列和奇瑞eQ1设计也比较耐看，售价与江淮新iEV6E运动版相差不大，它们之间自然会有一定的竞争。

从表格里可以看出，江淮新iEV6E运动版的优势还是很明显的。无论是续航里程、电池容量、最大功率、最大扭矩和电池组质保方面都要领先北汽EC系列和奇瑞eQ1，这些优势能否让消费者选择江淮新iEV6E运动版很让人期待。

不过可以肯定的是，随着新能源市场的不断发展，更高续航里程、搭载更多核心技术的新能源车将会一辆接一辆的到来，而那时享受这份福利的正是我们广大的消费者。

湃客结语

价格实惠、性价比高、城市代步工具，想必这些是众多消费者购买新能源车的一个集中诉求，而像江淮新iEV6E运动版这样的电动微型车正是为这群人打造。

如果你在像上海这种限牌城市，购买江淮新iEV6E运动版还可以享受新能源牌照、免购置税和一系列补贴政策，相当划算。

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