发现神行自动变速箱顿挫冲击（路虎发现神行9AT变速箱故障）

路虎发现神行9AT变速箱是不错的。出现故障的不多，档位多，加速快。但是，没办法，好车也有感冒的时候。如果遇到路虎发现神行9AT变速箱有异常，准确判断故障，有针对性的维修，就是最省钱的办法。这里以一台15年的路虎发现神行9AT变速箱维修讲述，路虎发现神行9AT变速箱常见故障。

15年的路虎发现神行9AT变速箱在行驶中，发生偶发性地锁挡问题。仪表盘有故障提示，变速箱故障。同时，发动机故障灯亮。重新启动，路虎发现神行恢复正常升降档。路虎发现神行9AT变速箱锁挡在4挡的问题，在一个月中多次偶发。对路虎发现神行9AT变速箱进行整体检查。确定，是路虎发现神行9AT变速箱故障，引起的锁挡和故障灯亮，有报警提示的问题。需要维修路虎发现神行9AT变速箱才能顺利解决变速箱故障。

抬下的路虎发现神行9AT变速箱

路虎发现神行9AT变速箱常见故障：

1. 无法行驶。发动机故障灯亮

2. 变速箱漏油，变速箱高温

3. 行驶中故障灯亮提示，变速箱故障，锁挡，加速无力，挂挡车不走，加油车子慢慢起来。重启恢复，60码左右不升档。

4. 行驶中失去动力，然后刹车方向盘锁死

5. 20码到40码左右顿挫

6. 低速升降挡抖动

7. 挂倒挡不走，换挡冲击，异响

8. 加速无力，发动机空转，加油不加速

9. 提示性能受限

10. 驻车制动器故障

路虎发现神行9AT变速箱有以上异常表现。一定要留意了。建议要及时对路虎发现神行9AT变速箱进行检查。很可能是变速箱故障引起的故障表现。如果，确定是路虎发现神行9AT变速箱有故障，一定要及时维修。

路虎发现神行9AT变速箱电脑

路虎发现神行9AT变速箱电脑是外置的。因为变速箱电脑没有泡在变速箱油中，所以，路虎发现神行9AT变速箱电脑故障相对来说比较少。这样一来，无形中减少了路虎发现神行9AT变速箱电脑故障的维修费用。但是，电脑损坏也是有的，如果确定是电脑故障，需要换新的电脑。

变矩器

如果路虎发现神行9AT变速箱的变矩器出现问题。车会出现低速抖动的问题。加速无力，严重的时候，车会趴窝。

变矩器故障

如果，确定是路虎发现神行9AT变速箱中的变矩器损坏，引起车在行驶中有抖动，加速无力，甚至，路虎发现神行9AT变速箱无法行驶的问题。不建议换新的变矩器。可以对损坏的变矩器进行维修。切割开有问题的变矩器。检查内部的泵轮，导轮，单向锁止离合器，定叶轮等零部件。发现损坏，换新的零件。然后， 重新焊接好变矩器。对修好的变矩器进行动力平衡测试和泄漏测试。确定没有问题了，把修好的变矩器装车使用就可以了。

取下油底盒

油底盒漏油是这款路虎发现神行9AT变速箱常见故障之一。主要是引起油底盒上的密封垫用的时间久了，有老化，损坏的问题。造成路虎发现神行9AT变速箱漏油的问题。换新的密封垫片就能解决油底盒漏油问题。

取下银色的阀体进行检查

阀体损坏是也是路虎发现神行9AT变速箱常见故障之一。

路虎发现神行9AT变速箱阀体故障：

路虎发现神行9AT变速箱阀体上的电磁阀有三种颜色。分别是，黑色，橙色和白色。其中，白色的电磁阀出现故障的比较多。如果，检查出故障码，报电磁阀故障，油压故障等，或是车行驶中有换挡顿挫，冲击，入档延迟等表现。很可能就是路虎发现神行9AT变速箱阀体有故障了。需要对路虎发现神行9AT变速箱进行检查了。阀体损坏主要是因为变速箱内部油压不稳，引起阀体工作时候，出现卡滞，异常等问题造成的。如果变速箱油太脏，也会引起变速箱内部油压不稳。同时，变速箱油中的脏东西，多数是机械磨损的铁屑，杂质。这些铁屑，杂质随变速箱油进入阀体中，会对阀体内部的阀道和高速活塞运动的阀芯磨坏。引起路虎发现神行9AT变速箱阀体故障。想要减少阀体损坏的可能。定期给路虎发现神行9AT变速箱换油是很好的办法。途便变速箱，可以帮忙判定故障，降低维修费用。有变速箱问题，不懂的可以问。定期换油是变速箱保养来说一定不能少的。

拆卸路虎发现神行9AT变速箱的过程是紧张的。整个维修过程也是需要有严谨的维修态度。故障维修中，每一步都要认真对待，不能马虎大意。

手里的是头壳

头壳上黄色的部分就是油滤网。它是过滤变速箱中机械磨损的杂质，铁屑的地方。但是，它的过滤能力是有限的。一旦，达到过滤杂质的上线。油滤网的过滤作用就会丧失。这时，路虎发现神行9AT变速箱中就会有铁屑杂质，进入到变速箱油中。时间久了，变速箱油中的杂质越来越多，变速箱油的润滑效果会降低，变速箱工作的时候，内部机械磨损会加剧。容易出现变速箱故障。所以，定期换油可以减少变速箱故障的发生。

手里的差速器

差速器经过检查没有损坏，可以清洗干净，装车使用。

手里的是离合器鼓

经过检查，路虎发现神行9AT变速箱中的离合器鼓，没有损坏。可以装车使用。其实，这款路虎发现神行9AT变速箱还是不错的。

手里的行星架

路虎发现神行9AT变速箱中有三组行星架。这是其中的一组行星架。不同档位的车，变速箱内部结构上是有区别的。主要的区别在于，前进挡的挡数不同，离合器和制动器，单向超速离合器的数目和布局方式不同。前进挡的数目越多，行星齿轮变速箱中的离合器、制动器及单向操作离合器的数目就越多。

这是变速箱内部活塞

手里的是变速箱活塞。拆出活塞后，要对活塞进行检查。确定活塞没有问题，清洗干净就可以装车使用了。

取出输入轴检查

路虎发现神行9AT变速箱中的输入轴上有小孔。这些小孔是用来调节控制变速箱内部的油压的。小孔起到通道作用。

这是内部的离合器片

如果离合器片经过高温。摩擦片烧坏了，钢片磨损了。需要换新的离合器片，调整好离合器间隙，就可以装车使用了。如果路虎发现神行变速箱离合器出现泄压的问题。变速箱内部会出现高温，离合器片很容易被烧坏。离合器损坏，车会出现行驶中加速无力，发动机空转，加油不加速的打滑等问题。

重新组装好路虎发现神行9AT变速箱

路虎发现神行9AT变速箱常见故障总结：

在路虎发现神行9AT变速箱故障维修中。想要彻底解决路虎发现神行9AT变速箱的故障问题。就要先对故障原因作出精准的判定。先要找到故障产生的根源在哪里。只有这样，有目的性的维修路虎发现神行9AT变速箱的故障问题。哪里坏了修哪里，能节省维修时间，降低维修费用。虽说，路虎发现神行9AT变速箱故障表现是千变万化的。只要知道是哪里的问题，解决故障就是分分钟的事。途便变速箱，可以帮忙判定故障，降低维修费用。有变速箱问题，不懂的可以问。要是不能对路虎发现神行9AT变速箱故障进行精准的判定。没有目的的维修故障，很可能解决不了路虎发现神行9AT变速箱故障问题。判定故障是维修的关键。1

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