怠速转速可以调高点好吗（知识分享您真的懂怠速吗）

发 动 机 怠 速

▶ 怠速的含义

发动机与传动系统分离且油门踏板完全松开，发动机仅克服自身阻力运转，没有对外输出功。（发动机空转）

手动档：档位处于空档，或者离合踏板踩到底，油门踏板完全松开。

自动档：档位处于N档或者P档，油门踏板完全松开。

怠 速 时 转 速 高 低

▶ 怠速时转速高低

保证发动机稳定运转的最低怠速转速为最佳怠速转速。一般车用柴油机怠速转速在500~800转，汽油机怠速转速在700~1000转。

远景SUV（16款/18款）怠速转速平稳后在800转左右。

▶ 怠速转速与燃油

由于发动机经常需要工作在怠速状态下，据统计城市机动车约有30%的燃料消耗在怠速阶段，因此降低怠速工况的燃油消耗是十分重要的。

冷 车 怠 速 转 速

▶ 冷车怠速高

由于冷车启动时，机油润滑系统、燃烧室内气体混合、电子控制系统都需要一定的时间达到正常的运转工况，所以我们对此时的怠速转速进行适当的调高设置；以便发动机各系统能更快的进入正常的工作状态。

▶ 冷车怠速转速说明

车辆怠速的高低和气温有着密切的关系，一般都在800~1200之间。当气温较低时怠速转速会偏高，当气温较高时转速会偏低。

根据车辆的实际状况不同，系统会自行进行怠速转速调整，待水温和各系统达到最佳工作环境时，怠速转速会回到正常水平。（这个时间有长有短，主要看车辆的状况）

▶ 冷车怠速不稳、抖动

车辆停放一段时间后，发动机各部件的机油回流至油底壳。当车辆再次启动时，机油达到各零部件需要一定的时间；在此之前各零部件之间的润滑不良阻力较大，因此会存在轻微的抖动或者响声，属于正常现象。待发动机水温正常后，这些现象即会消失。

怠 速 与 积 碳

▶ 汽车怠速时，进入发动机空气流量变小，会导致汽油燃烧不充分，从而容易使汽车积碳形成速度更快。所以减少怠速工况可以有效的减少积碳的形成。