捷安特各个系列特点(为什么捷安特的相关配件这么贵)

GIANT捷安特自行车,在生活中是很常见的一个品牌了,不过我发现一个现象,捷安特自行车的相关配件这么贵,部分车型还出现了减配的情况,比其他的品牌贵出不少,经过一番打听,终于有个开自行车车店的老板说出了实情。

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一、原材料价格上涨,物料成本偏高

因为近几年的口罩问题影响,再加上骑行运动火热,例如“全民健身日”,自行车既能代步,也是一种运动健身器材,很多人蜂拥而来购买自行车、电动车,因为订单量增加,再加上物料成本的上涨,很多厂不能按时供货,导致物料成本上涨,工人们需要加班加点保证产量,工厂又要保证工人们的工资和工厂的持续运转等相应情况,只能适当性的提高物品的相应售价,从而适当获取利润。

捷安特各个系列特点(为什么捷安特的相关配件这么贵)(2)

二、店铺租金较高

不知道你们是否发现这么一个情况,至少在小编这里是这样的。捷安特自行车店,通常情况下是开在人流较为密集的一些路段,附近还有其他品牌自行车专卖店,据我所知,这些地段的店铺租金是比较高的,大约在2000-3000元一个月,水、电、气、暖、宽带等等,这都是一笔巨大的开支,店铺为了保证有持续的利润,只能相应的提高产品售价。

听说我们这里有一家捷安特店,还有员工食堂、员工会议室等活动空间,以此看来,提高产品的售价,在所难免。

捷安特各个系列特点(为什么捷安特的相关配件这么贵)(3)

三、相关配件的提成高

捷安特门店,是靠卖自行车及自行车附属产品来赚钱的,其中,附属产品(手套、安全头盔、骑行服、码表、车锁、车灯、货架、挡泥板等产品),是很多人在实体店买自行车后,会考虑购买的一些相关附属配件,有些不愿意网购的人,可能会选择直接在店里购买相应的产品,并由专业技师协助调试,以此来获得更加的骑行体验。

例如98元的一副“GIANT捷安特”半指骑行手套,手套本身可能只值40-50元左右,按50元来计算,其余剩下的部分是店里的提成,所以X宝、X鱼上价值30-50左右的捷安特骑行手套,也不足为奇。

例如一辆3498的捷安特 XTC 800 ,购车送顾客10%的附属配件,大概是350元左右,店家拿5%提成,按照一天卖10台自行车来算,再抛去人力、物资原成本,一位技师,工资大约在3000-4000左右,也是非常正常的一件事,不过关于卖车的提成确实是有,不过这属于内部机密,小编就不在这里公开说了。

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