高速熄火后机油灯亮（仪表盘亮灯先保命系列）

最近有辆事故车被拖到了金蓝领车间，一问情况，车主还惊魂未定。原来车辆正在高速上行驶，突然车主发现仪表盘上的机油灯亮了，他正在琢磨什么情况，考虑在下一个服务区停车检修下，但是不出几分钟，高速行驶中的车辆突然熄火了，方向盘也突然锁死打不动了，车主当场被惊出一声冷汗。幸亏当时高速上比较空，也没有大货车在后面行驶，车辆缓缓减速以后，仅仅靠着一点点的角度慢慢滑行停在了应急车道。

这个时候，就有小伙伴纳闷了，怎么机油灯亮了以后这么可怕，想必还有不少小伙伴也碰到机油灯亮的情况，以为只是要加机油了，不曾想到，还可能造成那么危险的情况。

那么这究竟是怎么一回事呢？

经过师傅的检修，发现了问题所在，原来是这辆车的机油感应器故障了。接下来我们就来谈谈机油感应器。

机油感应器

所谓机油感应器，其实就是汽车的机油压力传感器，它是对车辆发动机的机油压力进行检测的重要装置，检测的数据可以帮助控制发动机的正常运转。

那么机油感应器好端端的怎么会故障呢？老师傅告诉我们，一般车上这类元件故障，基本都是因为元器件"老化"，只是老化的位置不同而已，当然同样的故障，也有不同的老化部位。比如说机油感应器故障，有可能会电器传感器老化失灵，也有可能密封圈老化漏油。而一旦机油感应器发生故障，就会信号显示表明发动机的机油压力低于规定值，ECM（引擎控制模块）认为是故障，并以故障码415的形式存储该故障。这时由于机油压力过低，发动机工作血液流动慢了，甚至不流动了，这样曲轴，凸轮轴，缺少机油润滑，发动机工作阻力增大，甚至曲轴会直接磨坏了，咬死，转不动，可变凸轮轴提前，推后角度也调不了了，所以导致了突然熄火。而这样的故障发生时，我们能看到的就是机油压力指示灯常亮。但如果继续行驶，其实就非常危险了。

而且，引起机油压力指示灯常亮的危险故障还不止这个，同样的机油格故障也会造成机油灯常亮，一般都是由于滤清器堵塞，或者漏油造成机油压力低、机油温度高。此外，还有机油泵损坏、机油管破损以及我们熟知的机油过少等情况，都可能会导致机油灯常，车辆突然熄火。

那有小伙伴就会问了，那怎么样才能避免这些元器件老化、破损引起的车辆故障呢？老师傅给了我们非常"中肯"建议：想避免汽车部件的老化，只有定期更换、定期检查。

当然，真的遇上这样的机油灯亮后车辆突然熄火的情况，也不要慌张，因为熄火时刹车会很重，制动效果减弱，这时候应该立即开启双闪灯，然后缓慢靠边，不要急打转向，让车辆稳稳地减速并靠边停车，等待救援。