凯迪拉克xt4哪个版本值得入手(同级别最实在的车型)

打算买一个20多万,属于豪华品牌,体积稍微小一点的SUV作为城市代步。这个级别各个品牌的车型几乎都看了,奔驰的GLA比较老,而且4S店还有点爱答不理,看论坛貌似说这款车并不怎么挣钱,考虑马上就要换代了,于是就放弃了。之后又关注了宝马X1,这款车的空间是真的大,但是三缸版本车型不想,要四缸版本车型价格又太贵,媳妇还总感觉体积稍微大了点,不好倒车,所以也被淘汰。

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奥迪Q3刚上市,现在没有什么优惠。Q2L倒是很便宜,裸车不到20万,但是总感觉和竞品车型相差太多,外观还挺好,内饰几乎全部都是硬塑料,只看内饰不看标,档次感还不如大众探歌高。沃尔沃的XC40也简单关注了一下,志玲姐姐代言的,外观很好看,主被动安全配置也很高,但这款车目前的优惠还不如B B A高,我们家附近也没有沃尔沃4S店,所以也没法选择。

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最终几乎各个品牌的车型对比了一个遍,感觉还就是凯迪拉克XT4比较厚道。全系搭载2.0T发动机,也不搞什么高低功率,不歧视选择低配版本的用户。入门版本的配置就很齐全,不像宝马、奔驰那样配置全靠选装,购车也不强制加一两万的装潢,在豪华品牌领域,相对来说还是比较厚道的。之前在路上见过凯迪拉克XT5,媳妇说感觉这款车胖胖的不太好看,当时我还在担心她会不喜欢XT4的外观,结果看到实车之后她却一眼相中了,可能这也是缘分吧。

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于是,最终顺理成章地入手了凯迪拉克XT4,选择的是次低配的两驱豪华版。这款车的官方指导价是27.97万,年前九十月份问的时候优惠价格才4万出头,现在可能由于疫情的影响,优惠价格已经突破5万了,最终又砍了砍价格,优惠锁定在6.1万上,以裸车价21.87万全款提车。购置税花了19354元,保险费用花了7880元,全款买车强制店内上牌落户,费用是1200块钱。总的落地价格为247134元。送了第三代流媒体后视镜,电动折叠外后视镜,六次基础保养,以及贴膜和脚垫。购车地点山东青岛,具体哪个店面就不说了,免得有打广告的嫌疑。

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XT4的外观还是很时尚的,虽然和XT5一样也是一个胖子,但却是一个灵活可爱的小胖子。内饰营造的这种氛围我感觉挺好,设计感比CT6、XT6等凯迪拉克高端车型的内饰要好,而且豪华氛围也很强,手能摸到的地方基本上都有真皮包裹,整体布局很简洁,不杂乱。2.0T的动力也相当充沛,满载的情况下动力也不会拖泥带水。再结合整体价格来看,性价比相当高。

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这款车的缺点主要是后排座椅的凸起特别明显,所以说整车坐四个人空间尚可,坐五个人就有点吃力了。另外,发动机启动时的声音比较大,在安静的地库里发动汽车,整个地库都能听见。动力虽然比较好,但油耗也比较高,宣传的可变缸技术没什么卵用,在半市区半郊区的路况下开,目前平均百公里油耗在11升左右。

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以上内容就是凯迪拉克XT4车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对凯迪拉克XT4这款车的看法。

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