兵器控三型风格各异的现役导弹艇(这头牛不简单)

2009年,中国以8000万美元每艘的价格从乌克兰购买了四艘“欧洲野牛级气垫登陆艇”(黑海造船厂生产2艘,江南造船厂生产2艘),紧跟着又以3.15亿美元的价钱买断了生产技术,这一行为被当时国际上许多夸夸其谈的媒体认为这又是一次“金元外交”。毕竟,在2005年希腊曾以5000万美元(比中国购买价格便宜得多)一艘的价格从乌克兰订购了4艘欧洲野牛级气垫登陆艇,但之后发现这头“牛”太难伺候了,油耗巨大不说,维修保养还超级麻烦,坏了零件还得从乌克兰订购。于是,希腊在购买了这四头“牛大爷”之后,只使用了一艘,最终还是将这几艘难伺候的“牛大爷”统统封存了。

是否合适,我们还得来仔细研究下“欧洲野牛级气垫登陆艇”,先看看它的真容吧:

兵器控三型风格各异的现役导弹艇(这头牛不简单)(1)

兵器控三型风格各异的现役导弹艇(这头牛不简单)(2)

感觉气式挺威猛的呀,不愧是世界上最大的气垫登陆艇。只有气势是不够的,武器方面它装备有“箭-3M”防空导弹系统(储弹8枚),2门30毫米AK-630加特林机炮(配3000发弹药),22管140毫米火箭炮(配132发弹药),上述武器全部配以火控系统指挥,另外机动布雷系统可以装载20-80枚水雷(数量由水雷种类决定)。

兵器控三型风格各异的现役导弹艇(这头牛不简单)(3)

欧洲野牛级气垫登陆艇

动力方面,它有5台NL-12燃气轮机提供动力(这是飞机发动机,还用了5台,怪不得费油,一般国家养不起),航速最高可以达到63节(一般达到30节的军舰就可以说是比较快),续航距离555海里,排水量480吨(满载555吨),可以搭载150吨的物资、装备或人员。适应性方面,它能在4级海况,浪高2米、风速12米/秒的情况下行驶。满载能行驶坡度为5度的海岸,空载能越过1.6米的墙壁。如此好的适应能力使它能登陆世界上70%的海岸线,远高于传统登陆艇。可以说它完全是苏式风格的“超级野牛”。

中国购买这头“欧洲野牛”的用意很明显,那就是守卫中国漫长的海岸线。如果有用武之地,凭借63节的航速,“野牛”能迅速到底出事地点进行干预,其装载能力可以装载150名士兵或3量自行火炮或主战坦克,上面的攻击性武器也能在海岸上对士兵予以协助。可以说,目前除了美国的LCAC外,“野牛”在抢滩登陆方面完全是无敌的存在。

兵器控三型风格各异的现役导弹艇(这头牛不简单)(4)

唯一可以与“野牛”比肩,美国LCAC气垫登陆艇

这样好的东西,只靠买是不行的,自己能造才是王道。中国买技术就是为此,中国在“欧洲野牛级气垫登陆艇”的基础上成功研发了726型气垫登陆艇,它可说是个精简版的“欧洲野牛”,2台QC-70燃气轮机能提供7000马力的动力,速度达到60-80节,续航320公里,配有2挺重机枪和2挺轻机枪,可以搭载1辆主战坦克或2辆步兵战车或80名士兵。726登陆艇的各项指标和美国LCAC完全相像,可以说是个折中的产物,既考虑了实用时的适用性也考虑了经济型,不会追求过大或过多的装载能力以免成为对方炮火的目标。现在726型登陆艇已经服役了10艘,还有10艘在建。

兵器控三型风格各异的现役导弹艇(这头牛不简单)(5)

726型登陆艇

回到前文,希腊封存的四艘“野牛登陆艇”最近也将被中国购买了,俄罗斯也希望能为中国建造“野牛登陆艇”,可见它真的是好用,关键看是在谁手里。

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