最有操控性中大型suv（操控媲美卡宴NVH堪比迈巴赫）

9月21日，小鹏汽车全新中大型纯电SUV小鹏G9正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为30.99万~46.99万元。

此外，小鹏汽车还推出3款选装包，分别为售价22000元的5D音乐座舱，28000元的XNGP辅助驾驶售价以及10000元的4C超快充电池包。

据悉，作为品牌的旗舰车型，小鹏G9将在10月底在国内大规模交付。

这款被寄予厚望的重磅新车，小鹏汽车创始人何小鹏在小鹏G9的发布会上，信心满满地表示：“如果说保时捷是上一个时代的标杆，那么小鹏G9将接棒成为新时代的标杆。”

此前，何小鹏还发微博称，“小鹏G9操控媲美保时捷卡宴、NVH媲美GLS迈巴赫”，并认为“小鹏G9是50万元以内最好的SUV。”

相对于理想汽车创始人表示理想L9是500万元以内最好的家用SUV，以及哪吒CEO吹捧哪吒S是100万内最好的轿跑等说法，何小鹏的说法还是稍许谦虚。

不过，作为家族的新旗舰SUV，小鹏G9是小鹏汽车品牌目前售价最高的车型。由此可见，小鹏汽车也在逐渐摆脱大众主流市场，向高端豪华品牌方向迈进。

何小鹏还表示：“经过3款产品的技术积累，全新的小鹏G9终于做到了把全新的智能化平台、电动化平台跟整车平台完美耦合在一起，形成全新一代的旗舰。”

据了解，小鹏G9基于X-EEA 3.0电子电气架构打造，该架构为中央超算 区域控制的高融合硬件架构，可以搭载更高性能的芯片，支持更高级别的智能辅助驾驶和智能座舱，而小鹏G9也将成为支持XPILOT 4.0智能辅助驾驶系统的首款量产车。

小鹏G9推出的第二代智能辅助驾驶系统XNGP，将采用了双NVIDIA DRIVE Orin芯片，总算力为508 TOPS。

在车机方面，小鹏G9搭载了高通骁龙SA8155P芯片，智能交互效率比之前的车型有所升级。

另外，小鹏G9提供的5D音乐座舱配备丹拿高级音响系统，拥有28个声学单元，2250W大功率先锋功放，再现剧院级震撼声场。

在性能上，小鹏G9共有后驱和四驱两个版本，其中四驱版的最大功率为405kW，最大扭矩717Nm，0-100km/h加速时间只需3.9s。

而在续航方面，小鹏G9共有3个续航版本，CLTC综合工况续航里程分别为570km、650km、702km。

小鹏G9还搭载了800V高压SiC平台，在S4超快充桩的协作下，其峰值充电功率可达430kW左右，可以做到充电5分钟，续航增加200公里以上。

对于这款新车，何小鹏有着很高的预期：“小鹏G9在销量上有足够信心，我们相信在明年会超过（奥迪）Q5的规模，让G9在大五座豪华SUV这个领域，达到月销连续1万台，代表中国与世界竞争！”

不过在销量方面，今年年初，小鹏汽车对外公布了确保25万辆，冲击30万辆的年销量目标。不过截止到9月份，小鹏只卖出了9.8万辆，即便加上目前G9 2万多台的订单，也与目标相去甚远。

财报显示，小鹏汽车在今年上半年净亏损就达到了44亿元，结合上半年68983辆累计销量，简单计算一下就可以发现，小鹏汽车在今年上半年几乎每卖出一辆车，就要亏6万元左右，情况不容乐观。

雪上添霜的是，小鹏汽车引以为傲的驾驶辅助在今年多次出现交通事故，轻则导致车辆损伤，重则严重危及乘客生命安全。

对于小鹏G9这款车，小鹏不仅期望其销量增长，更期望其拉一拉小鹏G9不断下沉的市值。

但小鹏G9上市后，将面临蔚来ES6、理想L8、宝马iX3等强悍对手的竞争，在这样的背景下，小鹏G9能抢占多大的市场份额不得而知。